成立不到半年的日本“泛在ID中心”(Ubiquitious ID Center)已開始進行廣泛的現場測試，為自動鑒別技術打造事實上的標準。該中心已經批準三款符合其標準規(guī)范的芯片作為首批鑒別標簽。

    利用這些芯片，該中心打算第一步是建立一個廣泛的標簽系統，它將覆蓋所有的鑒別手段，包括條形碼、射頻鑒別(RFID)、智能卡、有源芯片甚至服務器。該中心將采用日立公司的一個0.4平方毫米“mu-chip”和凸版印刷(Toppan Printing)公司的一塊1平方毫米芯片作為Class 1 RFID標簽。采用Renesas Technology公司AE45X芯片的一種智能卡將作為Class 4智能標簽進行測試，這種智能卡是Renesas、YRP泛在聯網實驗室以及東京大學聯合開發(fā)的。

    泛在ID中心將其標準ID標簽分為9級：Class 0為光學、可視ID標簽，如條形碼；Class 1和Class 2為RFID標簽；Class 3和Class 4面向智能卡標簽；Class 5和Class 6為有源芯片標簽；Class 7面向安全盒(security box)；Class 8級針對安全服務器。

    日立的mu-chip小到足以嵌入到紙張中。這種只讀IC工作頻率為2.45GHz，有一個128位的ROM用于存儲ID。它將會用在2005年日本愛知世博會的門票中。

    “要想拓寬使用范圍，成本是關鍵。”日立Mu解決方案風險投資公司的總裁兼CEO Ryo Imura認為。目前這種芯片的成本為42美分，但公司希望能把成本降低到9美分以下，Imura介紹說。

    凸版印刷公司的T-Junction芯片具有915MHz和2.45GHz兩個工作頻段。它擁有一個1,024位的E²PROM和防碰撞功能，讀寫速度均為50皮秒。

    “明年早些時候我們將在一個封閉環(huán)境內進行現場測試。”凸版印刷公司高級總經理Yoshihiko Okitsu說，“另外我們還要和泛在ID中心合作開發(fā)瞄準全球市場的一些技術。”

    泛在ID中心作為T-Engine論壇組織的一部分成立于2003年3月，它擁有大約170個成員，包括日本的主要電子廠商以及部分外國公司的當地分支機構和來自其他行業(yè)的參與者。T-Engine論壇的目的是基于東京大學教授Ken Sakamura提出的T-Engine架構，在泛在計算環(huán)境內為嵌入設備開發(fā)中心組件。

    “我們并不想用芯片標簽來取代條形碼，而是想把現有的ID系統包括在我們的系統之內。”Sakamura說。

    日本總務省(MPHPT)支持該中心的工作，將其作為政府推動“泛在網絡”戰(zhàn)略的一部分。

    那些現場測試將集中在食品從生產到分銷的追蹤能力，涉及使用這種標簽、基于T-Engine開發(fā)的智能通訊器以及Sakamura牽頭的YRP泛在網絡實驗室服務器的農場主、零售店和消費者。

    在生產地，標簽被粘貼在化肥和農藥的袋子上。通訊器從袋子上讀取這些信息并向農場主提供信息。安放在產品包裝箱上的標簽將用于物流處理。而消費者能從每個產品包裝袋上的標簽讀取他們所購買的產品歷史記錄。“未來，每部手機會具有這樣的掃描功能。”Sakamura表示。

    作者：原好子