2．3．1標識

    采用唯一汽車標識能被應用于多種目的實現很多目標。例如，通過采用唯一汽車標識數字（VIN），電子數字牌照可以通過唯一汽車標識號（VIN）對識別每一輛汽車進行標識。這個標識號可以被寫入貼在汽車上的RFID標簽中。

    這種應用可以實現在閉環系統中，例如，為了方便消費者取車，我們需要識別和確定要取的汽車在停車場中的位置，這樣的應用可以作為一個閉環方案被實現。這個方案需要在停車場安裝一個解讀器基礎結構，如果需要定位功能來確定范圍，還可能需要主動標簽。這個標簽還可以用來存儲汽車許可登記所需的信息（傳統的數字牌照車牌）。

2．3．2路徑控制

    現在許多的汽車都裝備了遠程登陸和路徑控制系統。汽車鑰匙使用了加密異頻雷達收發機和控制芯片。當鑰匙插進點火鎖孔時，汽車會驗證檢測異頻雷達收發機的正確性。只有當汽車讀取到正確的密碼后，汽車才會啟動。它將來會轉變成被動無鑰匙登錄（PKE）系統。這種系統使用了一個RFID異頻雷達收發機，當車主觸摸車把手時，就會讀取異頻雷達收發機信息。

2．3．3輪胎壓力檢測

    在美國，一種一個要求需要在客用轎車，卡車，多功能客車和公共汽車上安裝輪胎壓力監測系統（TPMSs）的新的聯邦機動車輛安全標準將在2003年11月生效。異頻雷達收發機被特別準確的安裝在車輪上；每個異頻雷達收發機攜帶一個唯一ID，需要用來在區別四個輪胎之間進行區別的唯一ID。

比較典型的就是：

    無線定位與通信公司WhereNet將WhereSoft Vehicle。這種VTMS（車輛跟蹤與管理系統）將首次將RFID與業務規則結合在一起，實現工作流自動化。定位于汽車行業、車輛處理中心和汽車租賃公司的VTMS，采用WhereNet主動RFID標簽和WherePort技術。
                     
    WherePort是一種在帶來RFID標簽的物品進入或離開特定區域時，觸發RFID標簽發射信號的技術。與被動RFID標簽不同，主動標簽具有1,000英尺的發射距離，定位精度在半徑10英尺內。當汽車還在生產線上制造時，一種叫做WhereTag的RFID標簽被分配給每一臺車輛，并且與VIN（車輛身份號）建立聯系。WhereNetVTMS現在已經開始發貨，價格在25萬到100萬美元之間。