美國國土安全部選擇諾加利斯進口港作為南部唯一的試驗IFID技術的邊境口岸。這是 “美國訪問計劃”實施第二階段工作的一部分。

根據國土安全部的情況說明書介紹，該計劃的目的是“使通過邊境的旅行、貿易更方便，提高美國公民和來訪者的安全性。”

華盛頓和紐約的三個北部港口也將試驗這種技術。持有I-94卡旅行的人將參加該試驗。過境的人和簽證持有人如果有I-94卡，就可以進入美國內地。

國務院在簽發簽證時收集手指掃描和數字相片等生物數據。通過這些數據，官員就能確定打算進入美國的人是否簽證中的人或I-94卡中的人。生物測定技術目前正在115個機場、15個海港和第二檢查區50個最繁忙的陸上進口港使用。

將給參加這項新技術試驗的旅行人員簽發一份裝有電腦芯片和天線的RFID I-94表。

亞利桑那墨西哥委員會在圣克魯斯縣會議室舉行了一次會議，參加會議的有美國國土安全部該計劃的代表、邊境雙方地政府和社區領導。國土安全部官員在會上宣布試驗期開始，并對簽發I-94卡和通過過境時旅行者要辦的手續作了說明。

監督計劃的分析員Kim Nivera對試驗方法進行了演示。

政府目前不打算大量發放I-94 卡。I-94旅行者目前不用申請這種技術先進的卡，可等到卡要更新時申請。

簽發這種卡時，國土安全部的官員將用電子方法收集旅行者的數據，省去了旅行者在紙上填寫個人信息這個步驟。發卡時，將同時給每位旅行者發放一套關于試驗和卡的資料。

當行人攜帶RFID卡進入進口港時，天線會收到信號。到海關和邊境保護官員面前時，旅行者出示卡，由官員在讀卡器上刷卡。此時關于旅行者的資料，包括相片和指紋掃描就會出現在屏幕上。

帶有RFID卡的旅行者乘車進入進口港時，天線會收到信號。此時他們不必向官員出示卡，不必從卡收集其他信息或個人信息。Nivera說，新技術的設計人員不想讓旅行者在開車時做與卡有關的任何動作。他們不想增加事故危險，或在車輛通過時影響交通。

美國海關邊境保護主任P.T.Wright說，試驗不是為了改變旅行者通過進出港的方法。

他補充說，旅行者不必擔心通過進口港時卡是否起作用，也不用擔心他們得從同一進口港離開美國。

Wright說，美國管來訪的官員不想做任何會使過境過程混亂的事。

有關部門已對必須辦理申請手續的I-94旅行者進行了挑選。新卡只有一個很大的數碼，只有芯片在進口港與該研究用的天線聯系時才能被激活。Wright說，該卡不能用來作追蹤裝置。試驗的目的是為了評價該技術的工作效率。

Wright談到了國務院的一個要求，即到2008年，所有到墨西哥或加拿大旅行的美國公民都要攜帶護照。他說，如果該技術工作效率高，就可用RFID來代替護照。

試驗從八月四日開始，國土安全官員將在100天后為公眾提供試驗進展的最新信息。