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臺工研院發表都會節能電動車 能耗大幅降低1/3

作者:電子工程專輯
日期:2007-10-19 08:57:56
摘要:臺工研院近日針對2015年全球「網路化、高齡化、高人性、重環境與保資源」等五大發展趨勢,發表多項最新的科技研發成果;其中一款整合車、電池與資訊技術的「Ecooter」節能電動車概念原型,據稱所耗用能源僅為傳統汽車耗能的1/3,不但有助于實現都會運輸環保,更可為汽車產業注入新商機。

工研院近日針對2015年全球「網路化、高齡化、高人性、重環境與保資源」等五大發展趨勢,發表多項最新的科技研發成果;其中一款整合車、電池與資訊技術的「Ecooter」節能電動車概念原型,據稱所耗用能源僅為傳統汽車耗能的1/3,不但有助于實現都會運輸環保,更可為汽車產業注入新商機。

工研院成功研發的這款「智慧個人行動」電動車原型,主要結構係由數項創新車輛技術所組成。其高機動性的個人移動平臺因為具有可原地360度迴轉的「菱形四輪底盤系統」,迴轉半徑僅達1.2公尺,再搭配「自傾抗翻系統」,提供彎道行駛之車身傾斜作用,因此,可在擁擠都會區安全行動自如,不但節省停車空間,也解決狹小空間行車與停車的困擾。

此外,Ecooter同時將採用以電力為主要動力來源,因此在運轉時不會產生污染排放,于都會區行駛能源消耗量為傳統汽車的1/3,再搭配輕量車體與先進控制系統,以實現未來環保、節能的都會行動新風潮。

因此,工研院院長李鍾熙解釋,「Ecooter」即象徵工研院研發都會節能電動車的概念。其中的「Eco」代表Ecology,具有注重環保、生態的意義,并結合motor成為Ecooter。

工研院機械所組長王漢英并進一步表示,Ecooter概念還具備先進的智慧化車用電子設備,包括抬頭顯示器、LED頭尾燈、無線通訊與導航、影像后視鏡、行車偏移警示系統等。其中影像系統能提供車側盲點監控,便于駕駛人行駛隨時掌握環境最新狀況,避免不當碰撞。另外未來將繼續發展直接裝置于輪胎之整合式電動馬達與高效能電池系統,以大幅簡化車體結構複雜度,便于更多樣與差異化車型的設計。

除了「Ecooter」節能電動車概念原型外,工研院還展示低功耗高效能DSP與多媒體處理器平臺(PAC DSP)、結合無線網路與精密感測醫療器材的智慧型手杖(i-Trust)、復建游戲機與UWB超寬頻非接觸生理監測等醫療電子技術、手持式下世代筆記電腦MTube微網機、可望取代現有市面上記憶卡規格不一的MiCard、結合軟性電子元件薄膜與軟性印製記憶體的軟性RFID電子標簽,以及新型環保防火材料Reddex等多款研發成果。

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