隨著粵港政府在物流、通關方面的試點合作，RFID技術正逐漸打破標準的制約，在局部領域發揮作用。 

政府加大培育力度 

在廣東的RFID產業發展年鑒上，2006年將記入史冊。因為，在行業標準未落實之前，廣東省政府和香港特別行政區政府在機構和應用上的合作嘗試，對整個RFID行業的發展帶來不可忽視的借鑒作用。 
　　 
2006年3月，在廣東省RFID專業委員會的基礎上，廣東省信息產業廳成立了RFID產業聯盟，粵港有關行業協會、物流企業、電子信息產品制造企業、高等院校等近300家單位參加了產業聯盟。由此，粵港地區2006年在RFID領域方面的官方合作正式展開。 
　　 
6月，隨著"廣東省RFID公共技術支持中心"正式成立，廣東省RFID產業發展邁入實質試驗應用階段。中心不但提供了RFID技術應用的軟硬件產品測試，還整合國內外著名廠商的應用產品，構建一個從產品制造到物流配送的管理系統模型。RFID技術應用演示中心還可以根據用戶需求，提供咨詢、規劃、方案、培訓、測試和指導管理等全程技術服務，通過構建RFID應用公共信息交換中心，孵化中小企業的應用和粵港物流通關資源整合，促進RFID產業發展。 
　　 
官方組織的相繼成立，在政策層面為RFID提供了良好的發展土壤，而交流論壇的接踵召開，更將RFID推到市場前沿，讓業界更加關注RFID市場。在政企合作推動的氛圍中，RFID開始走出研究討論的范疇，逐漸在更多的領域進行技術應用。 
　　 
行業應用"高速"擴展 

現在，廣東高速公路收費系統通過使用記錄了車輛信息的電子標簽，與粵通卡配合使用，可實現不停車自動繳費。RFID技術最開始是被應用在高速公路不停車收費系統上，幾年的發展，這項技術在高速公路上的應用逐漸成熟。 
　　 
據最新資料顯示，截止至2006年12月，廣東全省已有62條高速公路分6個區域（粵西、粵東、粵北、珠三角、廣州、深圳）實現了聯網收費，占全省已開通高速公路的96.4%，涉及收費站300多個、收費車道2000多條，撤并主線收費站14個，建成開通了157條電子不停車收費車道。"粵通卡"用戶數量和非現金交費次數也不斷增加，截止2006年11月底，"粵通卡"用戶數量已經達到20萬，11月份單月粵通卡交費額已近1.8億元，其中電子不停車消費金額超過7800萬元，占非現金總消費金額的44%。 
　　 
除了高速公路，電子聯網收費及不停車收費技術也在廣東省國省道開始應用。從2005年11月完成東莞市的電子聯網收費試點工作以來，目前東莞市共有6個省道收費站開通電子聯網收費。另外，粵港相關部門在廣東粵通卡和香港快易通卡的基礎上，合作發行了"快易通粵通卡"，實現香港車輛在廣東省高速公路實現非現金繳費，配合電子標簽還可享受電子不停車繳費服務。 
　　 
RFID在物流通關領域的應用，在2006年也取得了強大的突破發展。 
　　 
相比2006年年初，現在海關部門利用RFID技術，對通關車輛的監控和管理成效都獲得大幅提升。目前，廣東海關已經在600多輛貨柜車上安裝了電子關鎖，開展試點應用。另外，廣東省出入境檢驗檢疫局正積極開展"電子標簽-粵港貨物物流信息流通平臺技術"課題研究，正在進行信息平臺軟件系統的開發、硬件的原型設計，以及系統的聯合調試和試點工作。 
　　 
產業環境的發展，也促使越來越多的企業積極參與RFID試點應用項目。2006年，圍繞粵港物流和通關便利化，寶供物流集團公司、溢達集團有限公司、權智集團國際有限公司、昌華制衣有限公司和偉易達集團有限公司等企業都開展了RFID試點建設。 

產業研究正在推進 

RFID技術標準制定遲遲未落實，一直是行業發展的主要瓶頸。在2006年，關于RFID有關標準的研究和制定工作正在進一步深入推進。 
　　 
在信息產業部要求發揮廣東內產學研優勢開展標準研究的批復下，廣東省產業廳與中國電子科技集團第七研究所現正以粵港兩地物流應用為前提，進行RFID技術應用的國際標準及國外先進標準的分析，以及對粵港物流電磁環境進行研究。目前，該機構共收集了11套ISO/IEC有關RFID標準，并已完成了"RFID標準體系和重點研究問題"的專題報告。 
　　 
此外，"RFID標簽及標簽閱讀器技術"、"UHF射頻識別（RFID）系統識讀器的研制"、"無線射頻識別（RFID）物流通關公共服務平臺關鍵技術的研究與開發"等項目，在粵港不同關鍵領域上的中標和立項支持，都為RFID技術研究和產業化發展提供了推動力。 
　　 
行業動態 

羊城通系統 

截止2006年11月，羊城通系統票卡發行總量已達550多萬張，廣州市一半以上的市民持有羊城通卡。市內羊城通消費POS機超過2萬臺，日均刷卡交易量超過200萬人次。自系統投入運行以來，累計刷卡交易量達25億3526萬人次，刷卡金額已超過43億3048萬元。 
　　 
利用RFID技術的羊城通自2001年12月開通以來，目前應用面已覆蓋廣州市內公交車、出租車、輪渡、地鐵，泊車咪表、停車場等交通領域和部分電信業務如公用電話等，并進一步延伸到市內部分快餐店、便利店/超市、肉菜市場、電影院、園林景點、自動售貨機等小額消費領域。 
　　 
2006年11月，廣東省佛山交通卡正式投入使用，它與羊城通系統實現了廣州、佛山兩城間的互聯互通，加速了珠江三角洲城市一卡通格局的形成。 

RFID試點應用 

2006年，眾多企業積極參與RFID試點建設。寶供物流集團公司的"RFID技術在現代物流基地（倉儲業務）試驗項目"目前已經建成，并于2006年年初在寶供南崗物流基地安裝和測試成功。項目下一步還將實現RFID技術與寶供第三方物流信息管理平臺的集成，摸索一套RFID技術在現代物流基地中應用的管理模式，推動RFID技術在物流業的應用。