濟南:20余條道路試點停車誘導
作者:濟南時報   黃強
                        來源:來源網絡(侵權刪)
                        日期:2008-11-17 09:48:08
                    摘要:濟南市將在經十路、緯二路、英雄山路等20余條主干道試點建設停車誘導管理系統。屆時不管身處何方,都能通過顯示了解停車泊位情況。 
                    
                     時報11月5日訊(記者黃強 實習生 李然)我市將在經十路、緯二路、英雄山路等20余條主干道試點建設停車誘導管理系統。屆時不管身處何方,都能通過顯示了解停車泊位情況。 
市公安局相關負責人今天針對市人大代表曹鳳陽提出的加強城區停車場建設和管理的建議,作出上述表態。目前,停車誘導管理系統已通過技術論證和方案論證,年內將完成一期1000個點位的試運行。
截至目前,我市城區各類停車泊位數 30739個,每百輛機動車停車泊位僅6.7個,與城市道路交通管理“暢通工程”評價指標體系中提出的“城市每百輛汽車停車泊位至少20個”的標準差距較大。我市有59條道路因停車影響交通,大量機動車不得不停放道路兩側,擠占了有限的道路資源。該負責人表示,在停車場遠遠無法滿足停車要求的情況下,占用城市道路停車也是不得已而為之。
該負責人說,公安部門將建議政府盡快出臺相關政策,鼓勵黨政機關和企事業單位內部停車場對社會開放,鼓勵企業投資建設停車設施,適時提高二環路以內特別是中心商貿區道路機動車停車收費標準,按不同區域分別設定停車收費標準,采用經濟杠桿調解停車問題。
                    
                市公安局相關負責人今天針對市人大代表曹鳳陽提出的加強城區停車場建設和管理的建議,作出上述表態。目前,停車誘導管理系統已通過技術論證和方案論證,年內將完成一期1000個點位的試運行。
截至目前,我市城區各類停車泊位數 30739個,每百輛機動車停車泊位僅6.7個,與城市道路交通管理“暢通工程”評價指標體系中提出的“城市每百輛汽車停車泊位至少20個”的標準差距較大。我市有59條道路因停車影響交通,大量機動車不得不停放道路兩側,擠占了有限的道路資源。該負責人表示,在停車場遠遠無法滿足停車要求的情況下,占用城市道路停車也是不得已而為之。
該負責人說,公安部門將建議政府盡快出臺相關政策,鼓勵黨政機關和企事業單位內部停車場對社會開放,鼓勵企業投資建設停車設施,適時提高二環路以內特別是中心商貿區道路機動車停車收費標準,按不同區域分別設定停車收費標準,采用經濟杠桿調解停車問題。
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        


