近年來，隨著我國信息化戰略的實施，各地的城市建設部門開始將建設“數字化城市”作為本城市發展的一個重要建設目標，北京作為首都，已經提出了建設“數字北京”的目標，上海開始“上海數字港”的建設，江西提出建設“數字南昌”的概念，福建也啟動了“2008數字福建”的建設工作。由于這些一線城市與省區的帶動，全國各地城市形成了一股建設“數字化”，加快城市信息化的熱潮。 

　　國家有關部門將“數字化城市”定義為：“數字化城市”是從工業化時代向信息化時代轉換的基本標志之一。它一般指在城市“自然、社會、經濟”系統的范疇中，能夠有效獲取、分類存儲、自動處理和智能識別海量數據的、具有高分辨率和高度智能化的、既能虛擬現實又可直接參與城市管理和服務的一項綜合工程。而在這一綜合工程中，專家們普遍將城市交通智能化的全面建設作為數字化城市的戰略啟動項目。前些年我們國家通過國際合作，內部改革建設等方式在城市智能交通建設方面投入了一定的力量，但其對社會民眾所起到的便利作用卻讓人鮮有感受。近年來，隨著我國智能卡應用的飛速發展，公交智能卡得到了大力的推廣，據最近的消息稱，北京，上海，香港等特大型城市在不足三年的時間里，各城市公交卡的發行量都已突破2000萬張，在這些城市的帶動下，全國各地城市公交卡的發行量已近兩億張，并且每年仍以超過15%的速度快速發展，公交卡的發行給市民們的出行帶來了極大的便利，讓民眾實實在在的感受到了數字化城市給人們帶來的便利。據有關專家評估，通過智能卡技術的推廣，大型城市交通智能化基本實現了“路程最小化、時間最小化和成本最小化”的目標。 

　　隨著智能卡在公交領域的成功推廣以及公交智能卡應用在小額消費領域的進一步拓展，近年來各地逐步興起了“公交卡熱”，更多的普通民眾開始把持有公交卡消費作為一種時尚，除了公交刷卡之外，超市購物、電影院、公園、圖書館等場所開始陸續出現刷公交IC卡消費的人們。近年來智能卡應用在人們的生活中開始形成一種支付潮流，有可能引領未來電子支付的趨勢。 

　　隨著近年公交智能卡項目的成功推廣，全國各城市也開始逐步重視數字化城市建設的戰略基礎——城市基礎數據庫建設，并同時啟動智能卡技術在相關領域的應用試點與推廣工作。 

　　在數字政府方面開始試行黨員IC卡，公務員“一卡通”，行政人員執法IC卡等項目。在數字人口（戶籍）管理方面啟動了第二代身份證（智能卡身份證），社保卡，城市一卡通，市民卡等項目，據估計到本年底我國將有超過8億人換發第二代智能卡身份證，可以實現社保關系異地轉續的社保卡也有望得到大力推廣。城市一卡通、市民卡項目也將得到很大的發展。在數字經濟管理方面，各主管部門開始逐步對用戶啟用智能卡管理。在數字金融管理方面，在中行，工行等國資大銀行的帶動下，網絡銀行智能卡，銀行卡EMV項目開始啟動。在數字社區管理方面，智能卡門禁，社區“一卡通”等開始在一些先進社區進行試點。在數字文化管理方面，網絡教育“一卡通”，圖書館智能卡，醫療卡項目等進展迅速。在數字犯罪管理方面，通過智能卡進行身份識別認證已在一些監獄開始試用。在數字交通管理方面更不用說了，公交智能卡項目在數字化城市建設中的“領頭羊”作用更是有目共睹。 

　　據建設部IC卡應用事業服務中心公布的數據顯示，目前我國已經有136坐城市啟動了公交智能卡項目，并且這一記錄仍在不斷刷新中。從近年智能卡在城市數字化建設中所掀起的熱潮來看，目前我國的“數字化城市”建設正呈現出方興未艾之勢。 

　　據國家城市建設部門統計的數據顯示，截至2001年12月31日，我國大小城市共有662個。包括香港、澳門，共有664個。隨著城市化的快速推進，我國的城市數量還會逐漸增加，據專家估計在未來的數十年內，我國城市數量極有可能突破1000個。 

　　10月29日，在福州召開的“第七屆全國建設事業IC卡應用和技術發展研討會”上，住房和城鄉建設部建筑節能與科技司正司級巡視員武涌在報告中指出：在未來五年中……計劃在我國人口五十萬數量的城市基本實現IC卡應用……。因此，在可以預見的未來，我們將可以看到智能卡應用繼續引領“數字化城市”建設潮流，“數字化城市”建設繼續促進智能卡應用的良好發展勢頭。