我國首個移動商務應用實驗室啟動
作者:通信產業報 孟祥初
來源:來源網絡(侵權刪)
日期:2008-12-09 09:11:40
摘要:國內首家移動商務實驗室由摩托羅拉與商務部中國國際電子商務中心攜手成立,將主要從事移動商務應用環境方面的研究及項目孵化工作,其中包括移動應用環境、移動商務安全及支付和企業移動商務應用等方面的研究和產品化。
“這是推動我國移動商務發展的標志性事件。”商務部副部長蔣耀平在日前在京舉行的移動商務應用實驗室啟動儀式上表示。這一國內首家移動商務實驗室由摩托羅拉與商務部中國國際電子商務中心攜手成立,將主要從事移動商務應用環境方面的研究及項目孵化工作,其中包括移動應用環境、移動商務安全及支付和企業移動商務應用等方面的研究和產品化,實驗室成立當天即迎來12家首批會員企業。
新機遇
據摩托羅拉(中國)電子有限公司總裁高瑞彬介紹,移動商務應用實驗室將聯合政府、結合產學研各方資源,發揮協同優勢,探討移動商務發展新趨勢,研究移動商務落地的新機遇,為中小型企業和廣大消費者搭建一個開放性平臺。
記者了解到,除定期舉辦的研討會和技術論壇外,實驗室還將依托專家及研究機構的專業知識,幫助會員篩選項目,執行項目孵化及落地工作。這不僅有助于培育整個移動商務生態環境,還為一些企業提供了真正的商機。
目前,我國的移動商務正處于快速發展期。2004-2010年中國移動用戶規模及預測顯示,中國的移動用戶規模逐年穩步上升,2010年用戶規模將達 6.15億人,為移動電子商務帶來巨大的潛在客戶群體和市場藍海。據調查估計,2008年中國移動商務市場規模將達37億元,到2010年移動商務產業將逐漸成熟,總體市場規模將達76億元。
蔣耀平指出,今年4月TD-SCDMA在北京等中心城市正式試商用,也為移動商務轉向全面應用發出明確的信號。此外,金融危機正廣泛侵襲著世界各國,保持外貿增長、拉動內需成為我國經濟發展的主要任務之一,移動商務的特點正是直接面向用戶的隨身通信和實時溝通,同時減少了傳統電子商務對社會條件和網絡管理的要求,降低了用戶端參與的門檻,開拓了更為持久的商務環境。
新挑戰
然而,蔣耀平同時指出,我國移動商務目前仍處于起步階段,與傳統電子商務相比同樣面臨著電子支付、信用和配送等瓶頸問題,有關安全、監管、稅收等法律法規急需完善。高瑞彬也指出,我國移動商務仍然面臨著完善產業鏈、探索商業模式等一系列挑戰。硬件實體和軟件配套兩大因素決定著我國移動商務能否取得成功。
此外,中國移動研究院業務研究所所長趙立君認為,除面臨政策法規和行業合作的挑戰外,移動電子商務的標準化也有待完善,這包括移動終端、POS、工作頻率、支付協議以及芯片的標準化工作。
事實上,移動商務在成功整合資訊流、資金流和物流的基礎上,在形成規模產業前還需解決終端這一瓶頸。摩托羅拉全球服務部中國區總經理吳達光在接受《通信產業報》記者專訪時表示,POS機和手機支付的普及率是移動商務規模發展的必須條件,更具創新性和開放性的技術和業務將加快這兩個條件的實現。如摩托羅拉提出的基于先進智能卡的技術iSIM,以STK菜單方式或K-Java客戶端軟件方式實現單機雙號、智能撥號、一次性密碼和NFC移動支付等增值產品,可以廣泛應用于密碼管理、公交、票務、會員管理、手機支付、企業應用等領域。
新機遇
據摩托羅拉(中國)電子有限公司總裁高瑞彬介紹,移動商務應用實驗室將聯合政府、結合產學研各方資源,發揮協同優勢,探討移動商務發展新趨勢,研究移動商務落地的新機遇,為中小型企業和廣大消費者搭建一個開放性平臺。
記者了解到,除定期舉辦的研討會和技術論壇外,實驗室還將依托專家及研究機構的專業知識,幫助會員篩選項目,執行項目孵化及落地工作。這不僅有助于培育整個移動商務生態環境,還為一些企業提供了真正的商機。
目前,我國的移動商務正處于快速發展期。2004-2010年中國移動用戶規模及預測顯示,中國的移動用戶規模逐年穩步上升,2010年用戶規模將達 6.15億人,為移動電子商務帶來巨大的潛在客戶群體和市場藍海。據調查估計,2008年中國移動商務市場規模將達37億元,到2010年移動商務產業將逐漸成熟,總體市場規模將達76億元。
蔣耀平指出,今年4月TD-SCDMA在北京等中心城市正式試商用,也為移動商務轉向全面應用發出明確的信號。此外,金融危機正廣泛侵襲著世界各國,保持外貿增長、拉動內需成為我國經濟發展的主要任務之一,移動商務的特點正是直接面向用戶的隨身通信和實時溝通,同時減少了傳統電子商務對社會條件和網絡管理的要求,降低了用戶端參與的門檻,開拓了更為持久的商務環境。
新挑戰
然而,蔣耀平同時指出,我國移動商務目前仍處于起步階段,與傳統電子商務相比同樣面臨著電子支付、信用和配送等瓶頸問題,有關安全、監管、稅收等法律法規急需完善。高瑞彬也指出,我國移動商務仍然面臨著完善產業鏈、探索商業模式等一系列挑戰。硬件實體和軟件配套兩大因素決定著我國移動商務能否取得成功。
此外,中國移動研究院業務研究所所長趙立君認為,除面臨政策法規和行業合作的挑戰外,移動電子商務的標準化也有待完善,這包括移動終端、POS、工作頻率、支付協議以及芯片的標準化工作。
事實上,移動商務在成功整合資訊流、資金流和物流的基礎上,在形成規模產業前還需解決終端這一瓶頸。摩托羅拉全球服務部中國區總經理吳達光在接受《通信產業報》記者專訪時表示,POS機和手機支付的普及率是移動商務規模發展的必須條件,更具創新性和開放性的技術和業務將加快這兩個條件的實現。如摩托羅拉提出的基于先進智能卡的技術iSIM,以STK菜單方式或K-Java客戶端軟件方式實現單機雙號、智能撥號、一次性密碼和NFC移動支付等增值產品,可以廣泛應用于密碼管理、公交、票務、會員管理、手機支付、企業應用等領域。


