2008年1月中旬起，中國南方遭受半個世紀以來最為嚴重的低溫冰雪凍雨災害。不到半個月的時間，受災區域已擴大至17個省，直接受災人數驟升至7700多萬，因災死亡人數兩周內升至60人；數千條重要輸電線路受損，160多個縣城陷入民房倒塌，斷電斷水，食品短缺等困境；南北交通大動脈京廣京九鐵路線一度陷入癱瘓，數十條公路國道結冰厚度達40厘米不得不強行封閉，數萬客貨車輛擁堵在高速路上達數百公里，眾多機場被迫關閉；數百萬等待回家過年的人們被困公路，火車站及飛機場；一時間中國南方交通告急！電煤告急！民生告急！  

    在這萬分危機關頭，中國政府果斷出手，動用30多萬解放軍和武警官兵，375萬多警力，23萬電力職工，緊急撥款數十億進行救災。在中國政府的英明領導下，武警官兵會同廣大人民群眾等，經過一個多月不分晝夜的頑強奮斗，災情終于得到了緩解。截止筆者撰稿之時，災害警報雖未完全解除，但災情已經基本得到了控制。  

    災情在緩解，民生在恢復。同時災害爆發的原因也在促使人們進行反思。假如我們能對自然災害了解多一些，早一些重視和預防，或許不會遭受如此重大損失，災害的影響也不會如此之大；假如我們的電力保障應急預案做的再到位一些，或許輸電線路不會受損如此嚴重，那些為保障電力暢通的烈士就不會犧牲；假如我們能在災害來臨前對民眾多一些宣傳與疏導，或許不會有那么多的人在路上受凍挨餓困病交加。當然還有很多的假如……  

    怨天尤人是弱者的表現，強者應該在逆境中奮起，仗劍前行；所以我們應該做的不僅僅是在災難來臨時奮不顧身，更應該在吸取經驗教訓后防患于未然。筆者分析，這次自然災害所給我們帶來的經驗教訓不僅有普遍的教育意義，也給IC卡行業帶來重要啟示。  

    自九十年代起至今，IC卡行業伴隨著中國經濟高速的發展而取得了很大的發展。十多年來35億多張的發卡量顯示了IC卡行業輝煌的成就。但隨著國民經濟各行業用卡量的進一步擴大，以及國內外經濟環境的進一步復雜，IC卡行業的發展環境也發生了深刻的變化。近年來IC卡行業內部企業格局呈現強者恒強，弱者恒弱的態勢，尤其廣大的中小企業面臨著進一步加大的生存壓力。再加上國內原材料漲價，通貨膨脹進一步加劇，產品利潤進一步降低，國家出臺一系列勞動保障措施，更加劇了企業的成本負擔等等，這一切對于廣大的IC卡中小企業猶如雪上加霜。這一次發生在中國南方的世紀大雪災，仿佛又給IC卡行業帶來一次特大的“降溫”。其對IC卡行業的直接損失雖未有官方統計的數據通報，但其對IC卡行業的次級消極影響將在新的一年中逐步顯現，比如因災情的影響而導致的經濟減弱將會影響IC行業的進一步發展，那么面對如此嚴峻的環境，我們的IC卡行業該如何應對？  

    面對困難逃避從來不是強者的行為，真正的強者會迎難而上，化危險為機遇，去爭取更大的勝利。所以充分學習中國O8抗雪災的大無畏精神，頑強拼搏，不懈奮斗，共同迎戰當前所面臨的困難才是我們當前應該采取的態度！  

    英國詩人雪萊說，冬天來了，春天還會遠嗎？我們IC卡行業的前途或許并不是一馬平川的坦途，但我們要有大無畏的勇氣！我們的IC卡行業或許還要經歷困難的磨練，但只要我們有萬眾一心，眾志成城的團結精神，困難終將克服。  

    筆者相信只要廣大同仁團結一致、頑強拼搏，我們的IC卡行業終將像雪災中的南中國一樣走出當前的困境，迎來更加蓬勃發展的明天！過于繁瑣的教條不能激發我們的斗志，那么就讓我們繼承榜樣的力量，開拓未來！  

    在本文結束前，讓我們向那些奮斗在08抗雪災前線的勇士們，向那些奮斗在中國IC卡行業一線的勇士們致敬！讓我們記住那些犧牲在抗災第一線的英雄，讓我們記住那些為中國IC卡行業發展而默默奉獻的人們。也讓我們繼承和發揚大無畏的08抗雪災精神。并永遠銘記以下的經驗教訓：  

    一是危機會在人們意想不到的情況下隨時發生，我們應該對災難有超前的預見性；對可能出現的災難危險分析考慮盡量全面，爭取洞察先機，防患于未然。  
    二是凡事預則立不預則廢，我們必須盡力做好準備，災難一旦來臨出手一定要果斷，如國家軍備可以千日不用，不可一日無備。  
    三是要相信組織的力量，依靠組織的力量，人無頭不走，鳥無頭不飛，只有在英明的中央政府領導下，廣大的民眾才能組織起來發揮合力的倍增作用。  
    四是要善于學習和總結經驗，從災難中吸取教訓，在危險中把握機遇，化危機為動力，奮發向上，勵精圖治。  
    五是天時不如地利，地利不如人和。冰雪無情，人有情；無論多大的災難只要我們萬眾一心，眾志成城；團結一至，人定勝天。  

    在即將踏上新年征程的今天，本刊寄語廣大的IC卡行業諸同仁，讓我們共同為了中國明天的輝煌！為了IC卡行業明天的輝煌！而努力奮斗！