臺灣高雄港務局將于7月初進行無線射頻（RFID）電子封條押運示范系統測試，以取代現行人工押運作業，并可縮短通關時間，降低航商營運成本。

　　該港指出，以中科院資策會為主之經濟部技術處科專計劃團隊，即將完成「RFID電子封條押運示范系統」的建置工作，預訂7月初開始進行測試，該套系統將與該港現行使用中的自動化門哨管制系統結合運作，目前每日通行自動化門哨車輛數約2萬輛，已大幅提升查驗站門哨車輛控管功能及減少車輛壅塞狀況，待「RFID電子封條系統」加入運作后，車輛可在高速動態進行下，達到97%以上的高讀取率及高穩定性，可免除目前因人工押運造成人力資源的浪費，并可縮短通關時間，降低航商營運成本，可望成為世界首例使用「RFID電子封條系統」取代人工押運作業，有助于提升高雄港國際港口形象。