7月19日，時報報道《全球通手機可刷卡坐地鐵》之后，不少市民紛紛致電咨詢“今后是否手機刷卡代替羊城通？”對此，市交委負責人昨日專門作出回應，羊城通不會退出市場，“手機地鐵票”算是羊城通的補充。據透露，今年并不排除將上述模式應用到公交、出租車以及輪渡等領域。

    羊城通不會被替代

    廣州市交委主任冼偉雄告訴記者，手機“刷”卡代替羊城通的說法不準確，“準確地說，手機‘刷’卡具備羊城通的功能，是它的一種補充。”換句話說，目前在羊城通較為普及情況下，手機“刷”卡作為新事物的出現，可以讓市民多了一種選擇。

    據了解，羊城通2001年12月30日投入試運行至今，應用面覆蓋廣州市內所有的公交汽(電)車、輪渡、地鐵各站以及部分電信業務及商務小額消費，應用區域從市區擴大到增城、花都、番禺、佛山南海等，成為集“公交通、電信通、商務通”等功能于一體的多功能電子支付媒介。羊城通如今的總發行量已突破780萬張，日刷卡消費突破300萬人次。

    “羊城通不會退出市場。”市交委主任冼偉雄給予肯定答復。據其透露，目前，市交委與省交通廳正在研討將羊城通功能發揮到珠三角一帶，希望不久實現珠江三角洲廣義的公交電子收費一卡通。

    手機“刷”卡將普及

    聽說手機可以“刷”卡坐地鐵后，擁有手機的市民興奮不已。龍先生說，目前他正在使用羊城通刷卡，如果可以通過手機“刷”卡后，他會去辦理一張手機支付卡，專門用作搭地鐵。如今手機話費大都通過銀行劃賬，這樣省去每次去定點充值羊城通的時間，的確較方便。

    冼偉雄透露，目前手機“刷”卡現在地鐵正處在測試階段，市交委也將密切關注。手機目前已成為人類必不可缺的通訊工具，今年并不排除將“手機地鐵票”這種模式應用到公交車、出租車、停車場以及輪渡甚至省內長途運輸等領域。