收集市場信息 使產品具備市場競爭力

　　8月30日，在啟動儀式上，上汽依維柯紅巖商用車公司副總經理于瓊根向與會嘉賓詳細的介紹了此次上依紅主推的杰獅C100舒適型。從于總的介紹中不難發現，杰獅C100舒適型是上依紅作為在商用車市場淡季主力推廣的產品。如此有針對性的在這個時機推廣這款產品，是因為上依紅推出的杰獅C100舒適型具有很準確的市場定位，而這種準確的市場定位則來源于在2009年3月12日到此次全國推廣活動啟動之前的這一年里，上依紅通過其經銷商及媒體等信息渠道廣泛收集市場信息，從而推出了適應市場現狀，符合客戶需求的有競爭力的好產品。

　　



　　定價符合產品市場定位 完善產品布局

　　此次上依紅在推廣活動中公布了杰獅C100舒適型的價格，以340馬力6×4牽引車為例，上依紅報價29.27萬，應該說這是國內中高端重卡的普遍價位，相比較上依紅在這一年中先期推廣的杰獅S100旗艦型(35萬左右)、杰獅E100豪華型(33萬左右)，杰獅C100舒適型是上依紅推出的具有典型意義的中高端重卡產品。在此之前，除了中高端的杰獅S100、E100之外，上依紅更多的產品是礦用車或專用車，比如“金剛”、“斯太爾霸王”和“特霸”系列這三個系列是中低端產品。所以上依紅在30萬元以下的公路用車方面，存在產品空白區間。而杰獅C100舒適型的全面推廣，可以說是上依紅完善其產品布局的重要一步。

　　



　　構建零部件中心 體現增值服務

　　上依紅在“心動2010”杰獅C100舒適型全國推廣活動現場還公布了其售后服務的重要活動。構建分布全國各大區的零配件銷售中心，以及組建服務小分隊。

　　



　　汽車售后服務的關鍵是快，作為生產工具的商用車更是看重這一點，每一次停運修理對于車主來說都是運營利潤的丟失，所以此次上依紅推出的構建分布全國各大區的零配件銷售中心，以及組建服務小分隊就是為了在其售后服務中提高效率，加快反應速度。這對經銷商，維修站，最主要是對于車主可以說是一個振奮人心的消息。而且，上依紅兩年24萬公里的超長保修期也是為其產品增值的一大亮點，即便是二手車交易過程中，杰獅的價格也相對較高，所以，從購車者的角度看，這也為其今后置換新車奠定了良好基礎。