銀行卡、信用卡、VIP卡……隨著城市信息化、數字化步伐的加快，百姓的生活被種類繁多的“卡”所包圍。如今，“城市一卡通”也悄然走進銀川人的生活，而記者了解到，叫好聲一片的“城市一卡通”卻難“叫座”，在市民中的使用普及程度較低。

　　用途：市民的“電子錢包”

　　28歲的王佳是一名典型的“刷卡族”，錢包里塞滿了各式各樣的銀行卡、購物卡。眼下，一張叫做“城市一卡通”的具有電子錢包功能的非接觸式CPU卡成了她的“新寵”。“有了它，不少花零錢的地方也都能刷卡了。”小王說，現在她乘公交車、去書店、進西餐店都可以不帶現金，用“城市一卡通”支付費用，不僅快捷，還將收到假鈔的風險降到了零。

　　“城市一卡通”作為一種區域內使用、小額度消費的“電子錢包”，滿足市民在公共交通、水、電、氣等公用事業繳費領域及商場超市、餐飲娛樂、影院連鎖等小額消費等領域的持卡快速支付需要。2008年11月，銀川市人民政府和寧夏郵政公司簽署了銀川市“城市一卡通”工程建設運營協議。2010年5月25日，銀川市“城市一卡通”工程正式啟動。由寧夏郵政公司投資組建的寧夏郵虹城市一卡通科技公司全面負責銀川市“城市一卡通”的具體建設和運營工作。市民可在公交車、部分商超、通信、藥店、餐飲、影院等消費場所使用“城市一卡通”。在郵政及授權加盟網點，“城市一卡通”還可辦理自來水、電力、移動、聯通等繳費業務。

　　現狀：發卡量只是“零頭”

　　最新統計數據顯示，銀川市“城市一卡通”累計發卡量逾7萬張，其中70%為學生卡。

　　“學生卡占多數，是因為學生在乘坐公交車時可以享受6折的優惠。而公交車上使用成人卡不打折，導致成年人辦卡的積極性不高。”寧夏郵虹城市一卡通科技公司總經理許學兵如是說。

　　據悉，寧夏郵虹城市一卡通科技公司目前發行的“城市一卡通”有“郵虹通大眾卡”“郵虹通學生卡”“郵虹通老人卡”“郵虹通紀念卡”“郵虹通商通卡”6種，在乘公交車刷卡上，除學生卡、老人卡外，其他成人卡均不打折。銀川是全國唯一公交車成人卡不打折的省會(首府)城市。

　　許學兵介紹，目前銀川“城市一卡通”發卡量只占銀川市常住人口的4.4%，只是“零頭”。“城市一卡通”難受市民青睞的原因，除了成年人持卡乘公交車不打折以外，還受固有消費觀念影響，一些市民對“城市一卡通”的功能并不完全認知。

　　“對于大多數人而言，這畢竟是一個新生事物，認識和接受需要一個過程。”市民李建軍認為，用刷卡代替付現金，省時省力，大家應當大膽嘗試，從中感受現代化城市的服務體系帶來的便捷。

　　探因：一家之力“獨木難支”

　　“‘城市一卡通’是否能被市民廣泛接受并使用，關鍵因素在于它的功能覆蓋面是否廣泛。”業內相關人士表示，只有覆蓋領域足夠廣泛，特別是在非交通領域的小額消費方面，保障持卡人實現電子支付的暢通無阻，才能真正發揮出它自身最大的價值，而市民的購卡率、刷卡率，商家的入網率也會因此逐步提高，從而進一步保證這項產業不斷發展壯大。當然，要做到這一切僅靠寧夏郵政公司一家之力十分艱難。這需要多行業、多部門加強合作，唯有如此，才能把“城市一卡通”真正打造成為功能強大、服務全面的市民“電子錢包”。

　　采訪中，不少群眾表示，雖然“城市一卡通”功能不少，但仍希望有更多的商業網點被吸納進來;希望政府能建立健全城市公共交通投入、補貼、補償機制，對刷卡乘公交車實行優惠打折。

　　據了解，針對市民的這些愿望，目前寧夏郵虹城市一卡通科技公司正在積極拓寬銀川市 “城市一卡通”業務范圍。今年他們將逐步在便民服務、百貨超市等消費領域完善“城市一卡通”網絡，為百姓提供更加快捷、方便的服務。預計2月底可完成與電信、天然氣繳費網絡聯接，“城市一卡通”用戶可持卡到郵局代辦網點辦理繳費業務。此外，寧夏郵政公司也在積極爭取有關部門的配合，力爭2011年年底，銀川市60%以上行業及用戶實現公共事業繳費使用“城市一卡通”支付。與此同時在工商、稅務、公安、交通等行政事業性收費、罰款和收繳相對集中的部門推廣使用“城市一卡通”。 (記者 高 菲)