助力浙江智能交通城市網絡建設

       中信銀行實現高速公路不停車收費業務一站式服務

　　車輛駛入或駛出高速公路收費站時可以不停車就能完成過路繳費，還比正常通行費優惠3%，這就是中信銀行杭州分行去年4月份配合浙江省公路管理局在杭州、紹興、嘉興、溫州、湖州、臺州等6個主要經濟發達地區推出的ETC業務（高速公路不停車收費業務）。該業務的推出標志著浙江省打造智能交通城市網絡建設的步伐又向前邁出了堅實的一步。

　　歐美很多發達國家在上世紀80年代末就已經開始使用ETC，如挪威、法國等國家已經發展為只有安裝了ETC的車輛才可以上高速，真正實現了收費站點無人收費。在我國，也有多個省市（如北京、上海、廣東）已經開始ETC的應用推廣，并取得顯著成效，對緩解地方交通擁堵壓力、推進低碳環保、減少現金收付等方面發揮了重要作用。

　　ETC（Electronic Toll Collection System，中文全稱電子不停車收費系統）是目前世界各國均在大力推崇的先進收費方式。它的工作原理是，只要在車輛擋風玻璃上安裝電子標簽（OBU），并插入不停車收費通行IC卡，車輛在通過高速公路ETC專用車道時，就會利用電子標簽與車道天線進行微波通訊，無需停車就能自動完成出入口信息讀寫，通行車輛所需繳納的費用將自動從和車輛簽約的銀行賬戶中扣除。

　　一、ETC工作原理

　　作為當前大力推進智能交通城市網絡建設的重要手段，ETC具有獨特的優勢。

　　（一）在省油、減排方面：車輛通過收費站前后300米區域時，ETC車輛綜合單車油耗比MTC（人工收費）車輛節省約50%；一氧化碳、二氧化碳排放分別減少71.3%、48.9%。據有關部門測算，如果平均每天ETC交易量達到整個路網流量的20%，即12萬輛次時，每年ETC交易總量為4380萬輛次，這些ETC車輛在進出高速公路收費站時，共計節省燃油143.85萬升，按目前93號汽油7.5元/升計，每年至少節約近1100多萬元；減少碳排放2800余噸，為節能減排、低碳出行發揮了作用。此外，還能有效避免因排隊繳費走走停停時所造成的車輛磨損以及由此造成的維修費用。

　　（二）在緩解擁堵方面：ETC具有大幅提高車輛高通行效率、有效減少高速公路收費口擁堵的優勢，并節約高速公路用地資源。在通行費優惠方面，省政府發布實施《浙江省高速公路聯網收費運行管理若干規定(試行)》，對接受不停車收費方式的車輛用戶，暫定三年內給予高速公路通行費3%的優惠。

　　二、ETC推廣意義

　　隨著我省高速公路網的不斷建設，路網流量迅猛增長，目前我省許多收費站的日均流量已經超過1萬輛，特別是路網運行高峰時段流量集中，部分收費站通行能力已明顯下降。

　　在當前土地資源緊缺、公路交通快速增長、服務水平難以保證的現實情況下，我省于2009年開始實施高速公路不停車項目，在全省修建ETC專用車道，并于2010年的4月16日正式推出ETC，現已在省內64個收費站開通共計129條ETC專用車道，年底前擁有ETC專用車道的收費站覆蓋率達到45%，力爭5年內覆蓋率100%，為在全省加速推廣ETC應用打好硬件基礎。

　　三、我省ETC發展規劃

　　四、中信銀行新推ETC“一站式”服務

　　傳統的ETC開通方式，客戶需將指定的銀行賬戶（個人客戶申請信用卡，對公客戶申請對公賬戶）同車輛信息進行簽約綁定，然后再前往當地公路局申請安裝電子標簽完畢后，整個ETC流程才算走完。簽約車輛可使用ETC專用車道通行，所需支付的過路費會自動從其綁定的銀行賬戶中扣除。

　　據筆者了解，自ETC業務推出的這一年來，由于原先客戶安裝電子標簽必須去當地公路部門指定的安裝點，不但點少，而且申請客戶受累于往返穿梭于銀行和公路局之間，十分地不便。為方便客戶順暢地辦理ETC業務，真正讓這項便民工程為廣大有車一族認可接納，作為我省ETC業務的指定代理銀行，中信銀行在浙江省公路局的支持下，義不容辭地承擔起優化創新ETC業務流程的職責，通過前期論證和開發，終于在2011年4月正式推出ETC“一站式”服務。

　　首先，針對前期ETC客戶申請中信信用卡時間較長的問題，該行優化了其信用卡發卡流程，實現專門針對ETC客戶的信用卡本地發卡，杭州同城區域內的客戶從申請到領卡的業務周期最快僅需3個工作日，異地區域也僅需5個工作日，而且信用卡的核準率也有大幅提高；其次，中信銀行在杭州、嘉興、紹興、溫州、湖州五大地區的近50個網點推出了ETC“一站式”服務，即客戶在銀行網點可直接完成信用卡申辦、ETC簽約和安裝電子標簽的全部流程，避免了客戶在銀行和路政管理部門之間奔波的不便。筆者實地走訪了中信銀行某營業網點，親自見證業務辦理只需15分鐘的事實。目前推廣期的電子標簽價格是原價（350元）的一半，中信銀行還對辦理多項銀行業務的申請人提供安裝減免的優惠，激發客戶辦理ETC業務的興趣和熱情，為普及使用ETC業務略盡綿力。

　　盡管現階段ETC只能在省內使用，但隨著長三角及全國高速公路聯網清算系統工程的推進，ETC定能得到更加迅猛的發展，由此產生的效能更加突出，前景光明。