3月26日，由南寧市公安局交通警察支隊與桂林瀚特信息產業有限公司合作開發的“基于超高頻RFID技術的公交優先交通控制系統” 北湖衡陽路口試驗站開始建設施工。

     “基于超高頻RFID技術的公交優先交通控制系統項目”為南寧市公安局交通警察支隊2009年承擔的科技項目之一，該項目的研究目的主要是探索一條基于我市現狀交通控制系統下的實現公交優先控制的技術途徑，為打造可持續暢通南寧探索一條行之有效的道路。

      2010年2月，金湖祥賓路口該項目首個試驗站投入試運行，效果良好，根據計劃，該項目還需要在一個主干路節點進行試驗。經過細致考察，綜合各方面因素考慮，項目組選擇北湖衡陽路口作為項目第二個實驗站。與首個試驗站相比，北湖衡陽路口交通更為繁忙，道路交通組織形式也更為復雜，經過該路口的公交車輛有6、16、22、30、38、44、59、73、74、75、80、85、91、206、218、608、803共17條線路，總共341臺公交車。該路口各個流向交通基本上公交車都有涉及。

      經過近一年的準備，項目正式開工建設， 3月26日上午施工內容包含電源、信號線路管道鋪設、射頻檢測設備支撐桿件基礎搭建，該部分工程預計耗時周時間。檢測設備安裝、聯動信號控制調試等工作隨后將陸續開展。