投資近60萬元，在西南地區民用機場中首家擁有遠距離捕捉車輛牌號自動識別停車系統，日前在雙流機場貴賓服務中心的A、C指廊兩個停車場正式投入使用，這標志著雙流機場貴賓接待服務功能更趨完善，安全防范能力又上了一個新的臺階，為廣大旅客創造了更加便捷、通暢的進出通道。

　　成都雙流國際機場T1航站樓是2001年建成投用的，可滿足年旅客吞吐量1800萬人次的需求，而2010年旅客吞吐量已達2580.58萬人次，處于嚴重的超負荷運行狀態。據了解，去年雙流機場景貴賓中心接待旅客人數（含頭等艙）達48萬人次左右，今年1—4月共接待旅客人數達16.5萬人次左右，貴賓接待能力也處于資源嚴重匱乏的不利現狀，供需矛盾日顯突出，并在一定程度了制約了貴賓中心的進一步發展，影響了服務質量的進一步提升。

　　為扭轉因資源不足而出現的供需矛盾，滿足乘機旅客不斷增長的需求，為廣大旅客提供更加高效優質的服務，雙流機場深挖潛力，使其現有資源功能的最大化，于近日投資近60萬元，先后對T1航站樓貴賓服務中心A、C指廊的兩個停車場進行提升改造，并引進了遠距離捕捉車輛牌號自動識別停車系統，這是西南民用機場首家擁有此系統的機場，已于近日投用并對所有進出貴賓服務中心的車輛開放，這將大大提高進出雙流機場貴賓服務中心車輛的通行速度及能力，緩解進出雙流機場貴賓服務中心車輛停靠難的問題。

　　在此之前，雙流機場貴賓服務中心A、C指廊的兩個停車場，由于車位有限，加之無專人看守，社會閑雜車輛、內部員工車輛、各單位的工作保障車輛等均在此隨意停放，這給本來停車位就相對較少的兩個停車場帶來很大壓力，往往造成各航空公司的機組車輛、接送客人的車輛無地方停放的現象，或停放好后需出行時又遇前面車輛堵住去路，不能將客人按時送往目的地。針對這一不利現象，雙流機場本著急旅客所急，想旅客所想的服務理念，整合現有資源，成立了貴賓服務中心禮賓車輛服務部，并新招了16名安檢人員，在進行文明用語、作業流程的前期培訓后，已全部合格上崗。兩個停車場入口實行24小時專人執守，車輛進入停場后也有專人引導停泊。目前，只要通過貴賓服務中心兩個停車場接送客人的車輛，在以前通過貴賓服務中心時將所乘航班告知雙流機場貴賓服務中心商務中心的基礎上，補加接送客人的車牌號，當車輛到達兩個停車場的入口處大約2米時，遠距離捕捉車輛牌號自動識別系統的橫桿就會自動抬起放行，這樣不僅提高了車輛的放行速度，而且還為用戶節約了時間。

　　提升改造后的A指廊停車位達64個，C指廊停車位達45個，完全能滿足各航空公司飛行機組人員和接送客人車輛的停放需求，兩個停車場均實行免費停靠。在兩個停車場內，各類標識、車輛停靠線清晰醒目，車輛擺放有序。駕駛員普遍反映，此項舉措也非常好，不僅極大地提高了通行速度，更主要的是來去都很順暢，節約了時間，消除了來機場接送客人時停車的過濾和擔憂，這是機場方面豐富服務內容，提升服務質量，打造更加舒適、高效的乘機環境，堅持人性化管理的務實體現。