昨日，位于西單的市政交通一卡通客戶服務中心已向顧客提供“卡面損壞”一卡通的退卡押金發票。這是一卡通6年來首次提供“壞卡”押金發票。

　　記者從一卡通公司了解到，目前，押金發票已提供給各退卡點，相關人員培訓也已經完成。今年3月，北京市民劉巍的一張市政交通一卡通卡不小心折斷了一個角而無法再用，只得去退卡并補辦新卡，卻被告知人為損壞的卡不能退還20元押金，也不能開具押金發票。劉巍3月20日向北京市政交通一卡通公司郵寄了《政府信息公開申請》，要求公開IC卡成本明細、押金及利息去向。

　　一卡通公司負責人回應一卡通押金情況時表示，“一卡通”卡的實際押金遠沒有媒體報道所稱的那么多。雖然北京市已發行了4000萬張“一卡通”卡，但存在大量退卡，實際流通的僅有3000多萬張。為了滿足正常運營需求，在發行的卡之外，還有大量的備用卡，以做好出售、換卡等準備。

　　記者了解到，國家發改委等部門下發的《集成電路卡應用和收費管理辦法》中明確規定：對不單獨收費的IC卡，可以按照一定的標準向用戶收取押金，因丟失、損壞等原因要求補發的，可按照工本費向用戶收取費用。

　　市民劉巍正是因為一卡通公司對“押金”和“工本費”兩個概念的語焉不詳而要求進行信息公開。目前，一卡通公司對“壞卡”的退卡開始提供押金發票。但是對“工本費”金額是否就是“押金”金額仍舊沒有給出明細。

　　記者還從交通部門了解到，2007年，針對市民對市政交通一卡通收取20元押金提出的質疑，交通部門曾經向媒體公示過一次“一卡通”卡20元押金的構成明細。當時還出示了北京市發改委關于20元押金的批復：“北京市發行的公交IC卡為非接觸式IC卡又稱射頻卡，為4K邏輯加密卡，其成本為每卡20元。北京市政交通一卡通公司已向相關企業支付了費用，因此向持卡人收取每張卡20元的押金，退卡時將押金退還持卡人。”

　　“一卡通”公司負責人表示，公司向持卡人收取卡片押金，對于人為損壞的卡片辦理退換時，收取20元成本費得到了北京市物價局的批準。一卡通所收押金大部分還原到卡的制作成本，一部分作為發行和附件的費用，一部分作為卡的維護費用，剩余部分作為準備金為退卡用戶服務。

　　新聞鏈接

　　一卡通20元押金構成明細

　　1.招標采購的卡片制作費：10.16元/張（含進口飛利浦4K芯片和卡片材料及加工費）

　　2.卡片初始化費：3.10元/張（含初始化軟件費、發卡機費用及人工成本）

　　3.卡片配件費：3.88元/張（含《發行使用辦法》、卡片制作、發卡耗材、卡片票據費用等）

　　4.卡片檢測費：0.05元/張

　　5.卡片損耗及維修費：1.43元/張

　　6.卡片銷售費用：1.24元/張

　　7.配送及倉儲費用：0.50元/張

　　注：除卡片的實際成本因素外，還考慮到“可透支性”因素。一卡通卡在公交、地鐵線路使用時，可善意透支一次。