昨日，2012中國IT財富（CEO）年會和中國信息主管（CIO）年會在成都世紀城國際會議中心開幕，來自IT行業約600人參會，共話移動互聯網、物聯網等行業發展趨勢。會上，來自交通運輸部的楊蘊提出，ETC（不停車收費）不僅可應用于高速公路，還可以在停車場推廣，無需刷卡取票，平均6秒就可進出停車場。

　　截至目前，四川省的ETC車道一期工程已建設99條ETC車道，系統還在調試中，二期將達到數百條車道。ETC系統主要由OBU車載終端、高速公路IC卡（預存費）和ETC專用車道內的微波設備組成。當裝有該系統的車輛通過高速公路收費通道時，系統將自動進行微波通訊，車輛可以以較快的速度通過收費口，無須在收費站前減速和停車交費，實現車輛不停車支付高速公路通行費功能。

　　交通運輸部公路科學研究院交通智能運輸系統工程研究中心副主任楊蘊說，這個系統今后可以推廣到停車場中。只要兼容高速公路的ETC用戶，并在停車場采用與ETC基本相一致的系統，使用同一個終端，就可以實現不停車收費停車。“用戶不必搖下車窗就可以輕松停車。”楊蘊說，比如新加坡全國約1800個停車場應用ETC技術，平均每20個車道僅需一名工作人員，人工情況下卻需要3至5名，車輛進出停車場時間也將由過去平均20秒縮短到平均6秒。