五年來，浙江省公路交通部門結合“方便、快捷、低碳、節能”的生態主題，突出ETC在大幅提高車輛通行效率、有效減少高速公路收費口擁堵等方面日益明顯的優勢，把“使用ETC、暢行長三角”作為ETC宣傳推廣的新亮點。同時，延伸業務鏈接點，利用社會資源推出了多樣化的優惠活動，ETC得到了越來越多的認可，規模效益已然形成。 
　　
 　　省錢省時 何樂而不為 
　　
 　　記者從省公路管理局了解到，截至目前，全路網累計ETC通行5056萬輛次，累計為廣大ETC車主省下了通行費7700余萬元。 
　　
 　　“對我們而言，ETC最大的好處是可以享受通行費折扣。每車每年約可節約通行費5000元左右，全年減少通行費支出60萬元。ETC確實是政府辦的一件大實事、大好事！”臺運集團負責人告訴記者，臺州市ETC開通運行以來，臺運集團成為了首批用戶，公司118輛客運車輛分批辦理了ETC業務。辦理之后，不管從車輛管理、營運成本，還是工作強度上都得到了很大的改善。 
　　
 　　“以前司機要帶現金，無論是提前領取還是事后報銷通行費，審核結算的流程都很繁瑣。現在有了ETC，不用再揣著現金，每月一車一票，對應網上的通行明細，審核起來像查電話費一樣簡便清楚。”臺運集團的工作人員們贊不絕口。 
　　
 　　ETC同樣獲得了來自司機們的好評：“收費站有專門的通道，省去了停車、排隊、取卡、找錢的時間，還省油，避免反復怠速掛檔對車輛零件的磨損。” 
　　
 　　不僅是企業，ETC用戶中也有不少是私家車主。杭州的方先生老家是臨安的，常常回去看看年邁的父母，沿途經過繞城高速、杭徽高速收費口，車子一停一開，不但速度慢了，還耗油耗時，一個月算下來回家所花的車費和油費也不少。“裝了ETC之后，不用一站站停下來交錢了，省時省事又省心。還能享受到高速公路通行費97折優惠。”方先生笑呵呵地說。 
　　
 　　省油省心 一舉而多得 
　　
 　　都說ETC節能環保，浙江公路部門算了一筆賬，按93號汽油計算，使用ETC方式相對于人工收費入口，每輛小車可節省油耗0.03升，減少二氧化碳排放近50%；而“ETC車道全覆蓋”后，全省每年可節約燃油百萬升，減少碳排放千余噸，光是通行費發票就能省下幾千萬張。 
　　
 　　ETC不僅給用戶們省油，更省了心。通過和優質企業的聯動，ETC卡從單純的高速公路通行卡“搖身”一變成為一張能為廣大車主帶來額外利益的“會員卡”。其本身的效用已經遠遠超出了“高速公路不停車收費”的范疇，其附加價值更讓用戶享受到了更多優惠和更便捷的生活。 
　　
 　　比如臺州把ETC的便捷通行、資費優惠與工行暢通卡加油優惠及交警違章處罰有機結合，營造出“出行便利一卡通”的概念。 
　　
 　　而在溫州，手持一張ETC通行卡，可以享受到農家樂協會155家會員企業8.8折的折扣，加油每升便宜0.15元，還能享受洗車、汽車年審和旅游線路價格優惠。 
　　同時，溫州市還將ETC發展納入了“微公益”的范疇。高速公路不停車收費服務處聯合ETC辦理單位移動分公司和中信銀行，向溫州零距離曙光愛心慈善基金捐款5萬元，并在此后，每辦理一個“存話費送ETC電子標簽活動”的移動套餐，就為慈善基金捐款10元。