日本共同社12月2日報道稱，北京市將正式引進(jìn)日產(chǎn)汽車的智能交通系統(tǒng)，以緩解因交通擁堵及汽車尾氣等造成的空氣污染問題。此前，日產(chǎn)根據(jù)日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)和中國國家發(fā)改委的協(xié)議對該系統(tǒng)進(jìn)行了1年的實(shí)證試驗(yàn)。

　　據(jù)報道，北京制定了建設(shè)“智能交通城市”的目標(biāo)，計劃引進(jìn)通過智能手機(jī)軟件實(shí)時顯示公交車運(yùn)行狀況的系統(tǒng)等，與日產(chǎn)聯(lián)合進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)的系統(tǒng)是該計劃的核心之一。

　　該系統(tǒng)由“動態(tài)路線引導(dǎo)”和“環(huán)保駕駛支援(EMS)”構(gòu)成，前者的功能是由車載IT終端根據(jù)接收的交通信息來提示到達(dá)目的地的最短路徑等，后者是通過車載終端或家用電腦提示汽車的燃耗水平及“環(huán)保駕駛”的程度等信息。