車輛在行駛過程中會提醒車主道路擁堵情況，還能自動提前判斷、預知可能出現的故障;在辦公室或者家里就可以用手機提前啟動車內空調……用不了多久，“重慶造”汽車將有望普及以上智能化功能。

　　昨日，市經信委發布消息，市經信委、渝北區、長安汽車和歐洲最大的軟件企業源訊公司近日簽署戰略合作備忘錄，決定攜手在重慶打造源訊全球第五大中心，發力車聯網和大數據產業。

　　據了解，成立于1991年的法國源訊，2013年營業收入達88億歐元，主要業務范圍覆蓋汽車、金融、電信等領域，在全球布局了四大平臺，分別位于北美、南美、歐洲和印度，目前該公司已成為歐洲最大的信息科技服務公司。

　　商報記者從市經信委軟件處了解到，源訊公司此次在中國布局的第五大平臺，將以車聯網為核心，形成“1個總部、1個平臺、6個中心”的業務模式。

　　“源訊公司最后確定選址重慶，曾在中國諸多城市進行了為時2年的比選。”昨日，市經信委軟件處相關負責人表示，重慶將與源訊一道，以重慶為基地，共同推動車聯網和大數據產業發展。開展戰略合作的范圍包括：車生活平臺搭建、運營和管理，車生活相關技術及產品研發和創新，車生活平臺業務結算，車生活相關增值應用服務拓展及車生活平臺數據中心運營等相關領域。

　　按擬定的目標，未來，源訊將立足重慶、面向全國提供全球領先的車生活服務，力爭到2016年左右，帶動實現綜合產值突破100億元人民幣。

　　縱深

　　車聯網市場前景誘人

　　市經信委相關負責人指出，按我市此前出臺的電子信息產業三年振興規劃，重慶將著力打造千億通信設備及物聯網產業集群，而車聯網是物聯網產業中的一個重要領域。伴隨源訊入渝，重慶的車聯網實力將顯著增強，今后，除了本土車企將加大車聯網技術的應用，外地市民也可以在自己的汽車中安裝重慶造車聯網裝置。

　　事實上，車聯網正在交通領域發揮著越來越重要的作用，由此引發的市場商機也受到越來越多的關注。據ABI Research公司的研究，從2005年到2013年，中國車聯網用戶數已從5萬戶增長至50萬戶，預計到2015年，這一數字將為1000萬戶，占彼時汽車用戶總數的將近10%。正因為看好其發展前景，目前，國內多家車企和軟件企業紛紛發力掘金車聯網，重慶已有車企推出了一款車聯網技術樣車。