目前IC卡付費已經試行大半年，但是在駕、乘群體中使用度仍較低　　

　　從去年8月主城推行出租車刷公交IC卡付費以來，現已有近5000輛車可刷卡支付。不過據通卡公司近日統計顯示，目前出租車刷IC卡付費的每天僅約2000筆。不用找補零錢，又能快捷支付，這一看似方便的舉措為何在使用中遇冷？記者對此進行了調查。

　　“刷卡付費”兩邊不討好？

　　“車上明明有刷卡付費標志，我不明白為什么司機就是不同意刷卡？”4月9日，市民李先生向記者“吐槽”稱，他當天下午“打車”，由于沒有零錢，想刷IC卡付費。可當他先后攔下幾輛安裝有刷卡設備的出租車后，都被告知“設備暫不能使用”，還有司機更是明言“不接受刷卡”。

　　在采訪中記者發現，雖然部分出租車安裝有刷卡設備，但駕駛員總會以“刷卡系統還沒有啟動”等為由，拒絕刷卡付費，要求“現過現”付款。

　　事實上，不光的士司機“不感冒”，刷卡付打車費在乘客中的知曉度和使用率也不高。在采訪中，多數市民均稱不知道“打車”時還可通過刷IC卡付費。

　　不愿刷卡，的哥乘客各有“苦衷”

　　出租車推行刷卡付費，為何在駕、乘群體中都不討好？

　　公運公司劉師傅駕駛的出租車，是5000輛試點刷卡付費的出租車之一。他說，參與刷卡付費試點的出租車駕駛員，都各自綁定了一張銀行卡，作為取款結算途徑。乘客刷卡付費后，這筆車費會自動打到銀行卡上。

　　“不過從去年推行出租車刷卡付費以來，要求刷卡付錢的乘客很少?！眲煾捣Q，有時一個月卡里就只有幾十元入賬，為取這筆錢專門去趟銀行覺得耽誤時間。還有駕駛員表示，刷卡付款后的車費是否能及時到賬，也是他們最擔心的，相比之下，現金交付當然更保險。

　　“我的IC卡內金額最多100來元，如果每次‘打車’都刷卡，那刷幾次下來卡里就沒錢了，坐公交車時又不方便?！笔忻駞桥勘硎荆P鍵的是，IC卡不記名，弄丟后誰都可以拿去刷，因此她不習慣充太多錢在卡內。這一說法，代表了多數乘客的意見。

　　對此，不少市民建議在IC卡上設置密碼，或將手機及身份證號等與IC卡綁定，實現快速充值和實名制掛失。

　　刷卡支付方式將優化升級

　　目前主城共1.3萬輛出租車安裝了智能終端系統，其中近5000輛出租車試點開通了刷卡支付，剩下的車輛仍在調試中。市運管局稱，部分駕駛員拒絕刷卡，不排除其出租車確實暫不具備刷卡功能。

　　運管局負責人表示，在目前可以刷卡付費的出租車上，其智能終端設備處均貼有公交IC卡標識和刷卡操作步驟。乘客可依此判斷該車是否具備刷卡功能，如遇司機拒絕，可撥打96096投訴。

　　至于出租車司機擔心的乘客刷卡付費后，錢是否及時到賬的問題，負責公交IC卡管理的重慶通卡公司人士稱，在乘客刷卡后，幾分鐘內駕駛員的手機上就會收到短信，告知其車費已劃入綁定的銀行卡賬戶上。

　　該人士表示，他們正在對IC卡支付方式進行優化升級，今后市民可通過將IC卡與手機號碼綁定，辦理快速充值、遺失后及時注銷等業務，同時，擬通過推出刷卡付費享折扣等方式，吸引更多市民使用該項服務。