昨天Google公布了Android Auto車載平臺(tái)的開發(fā)者文檔。應(yīng)用Launcher、App主界面、用戶操作按鈕、Drawer和配色模式這些框架以及交互方式Google都已經(jīng)準(zhǔn)備好了，留給開發(fā)者的自由空間只剩更改應(yīng)用圖標(biāo)、名稱、主題顏色、背景圖片以及一些自定義的按鈕。如同Android Wear一樣，廠商也被禁止定制第三方UI。

　　Android正在從用于手機(jī)、平板的移動(dòng)操作系統(tǒng)走向“無處不在”。在系統(tǒng)向到智能手表、汽車和電視擴(kuò)展中，Google順勢收緊了Android的開放性。

　　以Android Wear智能手表為例。盡管Google已經(jīng)把部分代碼開源，但它的核心體驗(yàn)跟Google服務(wù)緊密融合。沒有Google Now，沒有Google提供的Android Wear配套應(yīng)用商店，Android Wear智能手表基本不具備可用性。不和Google合作，第三方廠商很難依靠開源代碼做出具備競爭力的智能手表。

　　從Android移動(dòng)操作系統(tǒng)上汲取教訓(xùn)，Google這一次剝奪了廠商們的UI定制權(quán)。所以我們看到LG、三星、摩托羅拉推出的智能手表系統(tǒng)基本沒有區(qū)別，互相競爭全拼品牌和硬件。這已經(jīng)非常類似微軟和PC廠商們之間的授權(quán)關(guān)系，只是Google不收系統(tǒng)授權(quán)費(fèi)。

　　Google之所以在新的設(shè)備上選擇更嚴(yán)密控制交互體驗(yàn)，跟這些設(shè)備嚴(yán)苛的使用場景有關(guān)系，Android Wear要一目了然地提供用戶關(guān)切的信息，Android Auto在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)盡可能的讓駕駛員快速獲得足夠多的信息然后把注意力轉(zhuǎn)回到汽車駕駛中、Android TV的核心是展示內(nèi)容。這些場景需要更簡潔的交互體驗(yàn)，自然不能讓廠商去定制不同的UI來打亂。

　　收緊開放性不只發(fā)生在Android Wear、Android Auto、Android TV這些新生系統(tǒng)上。在手機(jī)領(lǐng)域，Google同樣動(dòng)作不斷。

　　不是說Android已經(jīng)不開源了。作為操作系統(tǒng)的Android依然是開源的，Google仍在維護(hù)Android Open Source Project(AOSP)，AOSP代碼所有人均可獲得并利用，無需事先申請Google許可。

　　然而AOSP之外，Google自己的服務(wù)——Google Play Services、Google各項(xiàng)應(yīng)用都是閉源的。這些才是Android的靈魂，它們構(gòu)成了Android應(yīng)用生態(tài)的核心部分。Google正在通過多種手段加緊控制Android生態(tài)。

　　例如正在不斷用各種閉源來應(yīng)用來替換掉AOSP中的應(yīng)用，圖庫、輸入法、瀏覽器、相機(jī)——越來越多的應(yīng)用進(jìn)入這一名單，一旦出現(xiàn)Google版本，開源的AOSP版本應(yīng)用就停止開發(fā)維護(hù)。AOSP可用性不斷被相對削弱。

　　Google正在向應(yīng)用開發(fā)者推廣新的API并通過Google Play Services來更新。GCM信息推送API、地理位置信息API、與Google賬號體系相關(guān)的多人游戲API等。隨著越來越多的應(yīng)用采納這些APIs，Android應(yīng)用生態(tài)就跟AOSP漸漸剝離。缺失Google服務(wù)的AOSP系統(tǒng)將無法正常運(yùn)行這些第三方應(yīng)用。

　　只有加入開放手持設(shè)備設(shè)備聯(lián)盟(OHA)的手機(jī)廠商，才能為自己的設(shè)備申請通過兼容性測試(CTS)來預(yù)裝Google 移動(dòng)服務(wù)(GMS)。Google通過OHA和CTS審核兩道門款控制Android廠商。

　　不預(yù)裝這些應(yīng)用不行嗎?不加入OHA不行嗎?

　　這是個(gè)很天真的問題……也只有不了解Google服務(wù)在國外有多么強(qiáng)勢的中國讀者才會(huì)問。

　　Google是把自己的應(yīng)用和API打包給手機(jī)廠商的，All in or nothing。如果不預(yù)裝也就別賣了——這款手機(jī)上就無法運(yùn)行Gmail Google Now等各項(xiàng)服務(wù)，甚至連很多第三方的游戲都無法使用，因?yàn)樗鼈円蕾嘒oogle閉源的APIs。不加入OHA的手機(jī)廠商在國際市場寸步難行，因?yàn)槿蛑饕\(yùn)營商都是OHA成員，理論上他們只出售聯(lián)盟成員生產(chǎn)的機(jī)型。

　　有OHA制度保證、有用戶對自家服務(wù)的依賴，Google其實(shí)一直牢牢控制Android生態(tài)。手機(jī)廠商話語權(quán)較弱，Google不斷新增預(yù)裝要求，還嚴(yán)格限制展示和擺放位置。有報(bào)道稱未來預(yù)裝Google應(yīng)用數(shù)量可能達(dá)到20個(gè)。

　　除了控制生態(tài)之外，Google也在限制手機(jī)廠商定制系統(tǒng)的欲望。今年年初，Google曾要求三星放棄平板上的雜志風(fēng)格UI。Google也在大力推廣原生系統(tǒng)(Stock Android)。Nexus正從開發(fā)樣板機(jī)變成大眾消費(fèi)品，由Google控制軟件升級的Android One項(xiàng)目同樣負(fù)有推廣原生Android、和定制UI們爭奪入門級用戶的任務(wù)。

　　Material Design即將來到，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和三星TouchWiz、MIUI等各廠商定制UI之間的沖突會(huì)進(jìn)一步激化。

　　Google一步步收緊對Android的控制，是合理的商業(yè)選擇。Google曾盡力開源，對廠商和運(yùn)營商定制抱持克制，那是為了讓盡可能多的玩家參與推廣Android。然而現(xiàn)在Android已占全球移動(dòng)操作系統(tǒng)超過80%的份額，更多的控制也許有利于提升用戶體驗(yàn)。在可穿戴、汽車等新興平臺(tái)上，更需要小心呵護(hù)體驗(yàn)，避免重蹈覆轍。

　　然而對于中國廠商來說，Android走向封閉是個(gè)壞消息。

　　中國的這些“安卓”就是各廠商拿AOSP來改UI，再預(yù)裝上各種應(yīng)用。

　　由于無法正常使用，Google干脆不允許OHA廠商在華發(fā)售的手機(jī)上預(yù)裝Google服務(wù)。小米、華為、中興等中國手機(jī)廠商都是OHA的成員，它們在國外銷售的手機(jī)上都有Google服務(wù)，在中國的手機(jī)上卻沒有。這就造成應(yīng)用兼容性問題，很多國外游戲無法運(yùn)行。所以廠商默許用戶去通過第三方工具下載Google服務(wù)，或者直接在官方應(yīng)用商店里提供相關(guān)下載。

　　手機(jī)可以靠AOSP這么撐著，可是新平臺(tái)上Google看起來沒有帶中國廠商玩的打算。面對Android Wear這種由Google嚴(yán)密控制體驗(yàn)、與Google服務(wù)緊密融合的系統(tǒng)，中國廠商又該怎么辦呢?