11月27日，記者從自治區質監局獲悉，2015年起，車用氣瓶電子標簽動態監管集成系統將正式啟動，我區所有改裝天然氣的車輛必須憑電子標簽加氣，沒有粘貼電子標簽的，加氣站售氣機將自動不予充裝。

　　以壓縮天然氣替代常規汽油或柴油作為汽車燃料的汽車又稱CNG汽車。近幾年，受油價上漲等因素的影響，車輛改裝并安裝車載氣瓶的越來越多。為了杜絕車載氣瓶非法改裝、無證充裝、超檢驗周期使用等違法違規行為，從2012年5月份開始，質監部門開始對全區所有車載氣瓶安裝電子標簽，實現對車載氣瓶從改裝到登記、充裝、使用和檢驗等環節的全過程監管。

　　車載氣瓶電子標簽是一種帶數據存儲功能、可通過無線技術讀寫的電子芯片，具有防轉移和唯一性，是車載氣瓶的電子身份證。每枚氣瓶電子標簽，都記錄了車輛、車主和氣瓶的改裝、充裝、登記、檢驗等信息。汽車在加氣站加氣時，工作人員都會掃描電子標簽，掃描通過后，加氣機才會打開加氣裝備。非法改裝、不在合格期內的氣瓶，加氣裝備將無法打開。

　　據質監部門統計，截至10月底，全區共有17.3萬輛汽車粘貼了電子標簽，483臺加氣站售氣機進行了改造，占全區加氣站售氣機的74.12%，共有212家改裝廠安裝了車用氣瓶電子標簽動態監管集成系統，占全區改裝廠的82.08%。

　　自治區鍋爐壓力容器檢驗研究院氣瓶檢驗室副主任張利權告訴記者：“截至目前，鄂爾多斯市有3.8萬臺、烏海市有1.5萬臺、阿拉善盟有4255臺CNG汽車已經完成了標簽粘貼工作，并實現了全市、全盟范圍內的封閉運行。但呼和浩特市目前仍有1.5萬臺、包頭市有3.1萬臺CNG汽車沒有粘貼電子標簽。為避免給正常出行帶來不便，還沒有粘貼電子標簽的‘油改氣’車輛的車主需要抓緊時間辦理。”

　　張利權介紹，呼倫貝爾市、興安盟、通遼市和赤峰市由于氣候寒冷和氣源短缺，加之當地CNG的價格與汽油價格差距不大，燃油汽車改天然氣的積極性不高，因此此項工作進展也較緩慢。