一條條城市主干道從容延展，寬闊平坦直通未來;一輛輛城市公交車有序穿梭，“綠色出行”承載幸福;一個個智能交通信號控制機，統籌調控智能便民……2014年，銀川市10條小街巷改造工程全面完成，42.5萬張公交卡還利于民，智能公交系統打造智慧高效“大交通”系統。這些精彩的交通惠民舉措，成為讓百姓津津樂道的幸福話題。

　　路網四通八達延伸開放步履

　　“以前小區東邊的路坑坑洼洼，下雨天騎車根本沒法過，你看現在這路修得多好。”家住云和家園的柴女士現在推開窗子，即可看見窗外修葺一新的街巷。

　　對影響市民出行的小街巷進行改造，這是2014年銀川市政府為民辦十件實事之一。目前，包括建校東側路、滿春保障房北側及西側路、西夏區市民服務中心北側路、盈北保障房B區一號路、藝校保障房東側路、團結南巷、桃山巷、北橋東巷、人民日報社寧夏分社南側路在內的10條小街巷均已改造完工。同時，老舊街巷的給排水、路燈、電信、電力、燃氣等基礎設施也接受了一次性全面改造。

　　改變的，不只是小街巷這樣的城市微循環，城市大動脈也經歷了一次大擴張。銀川市住建局對正源南街、北街等主次干道進行了改擴建，將原二級公路改擴建為城市道路，完善了非機動車道和人行道，暢通城市南北，城市交通經脈得到了有效疏通。通達街、寶湖路等道路的續建擴建，讓城市主干道徑直延仲。一張圍繞濱河新區布局的“七縱八橫”的公路網，為“全域銀川”建設開辟了新陣地。

　　記者從銀川市建設局了解到，2014年銀川市共完成31條市政道路建設、10條街巷改造，建設總長28.6公里。

　　營造公交惠民植根綠色交通

　　“家里的車早就不開了，我現在天天坐公交車上班，每天交通費不超過2元錢，油錢省多了。”住在民族花園的任先生，出行方式在2014年悄悄發生了變化。伴隨這一變化的是，任先生身上少了一把車鑰匙，卻多了一張大眾公交卡。他估算了一下，一個月下來，公交費不到一百元，而之前每月的油錢至少在七八百元。“公交車環保又省錢，我們家現在都是公交出行了。”任先生揚起大眾公交卡對記者說。

　　任先生手中的大眾公交卡得益于2014年銀川市政府為民辦十件實事之一。2014年，銀川新辟、加密、延時38條公交線路，公交惠民工程實行65歲以上老年人免費乘車和公交卡打折優惠。截至目前，已發放大眾卡、學生卡和高知卡等IC卡42.5萬張，300輛客車購置已完成選型和編寫相關技術工作，現已進入招標采購程序。全市在運營的公交車上都安裝了IC卡刷卡設備，每天刷卡量達到40萬人次，為銀川未來的公交網優化布局奠定了基礎。

　　記者從銀川市交通運輸局了解到，銀川市被交通運輸部確定為全國第二批公交都市創建城市之一，為此銀川市在今年審定通過了《銀川市公交都市實施方案(2014—2018)》。銀川將用4年時間投資80億元，建成以常規公交為主體，出租汽車為補充，慢行系統為延伸的多模式、一體化的城市客運系統。

　　城市公交卡的日益普及，無疑將公交都市“半小時同城圈”建設構想再次推進。它不僅讓市民錢袋子里省下了公交費，而且倡導了節能環保的綠色出行方式。

　　謀局“智慧交通”延展交通大版圖

　　在城市交通熙來攘往的鏡頭里，一套“智慧交通”系統全景協調著銀川的交通實況。從銀川市交通警察分局指揮中心，記者了解到了這樣一個關于“智慧交通”系統的故事。

　　1月4日上午10時許，市民馬忠奎行車經過良田鎮園林四隊時，路邊一對小夫妻正驚慌失措地攔車。馬忠奎一打聽，方知是女方孕期腹痛出血急需救治。這時，馬忠奎通過銀川市交通警察分局指揮中心申請開通綠色通道。工作人員通過“智慧交通”系統內的高清監控，對車輛進行全程監控。50分鐘后，馬忠奎順利將孕婦送往銀川市第二人民醫院，爭得了寶貴的搶救時間。

　　記者了解到，“智慧交通”是通過智能采集交通信息的流量、交通事故的數據進行綜合性的分析研判，對銀川市的人、車、路與整個的交通環境進行分流。按照建設方案，銀川的“智慧交通”系統要建設成一個“四橫四縱一網兩環”，集多功能電子警察、智能卡口、智能交通信號系統、至高點遠程監控為一體的交通網絡系統。在這套“智慧交通”系統內，任何違規車輛都可以隨時被鎖定跟蹤。危機時刻為市民開辟綠色通道，讓違規交通行為無處遁形，讓銀川的交通脈絡更順暢穩定，這套“智慧交通”系統只是銀川市“智慧交通”工作的一隅，在“大交通”的版圖下，“智慧交通”工作正一點點延展著它的惠民溫度。

　　銀川市工業信息化局工作人員馬皓向記者介紹，2014年“智慧交通”子系統已規劃610個交通環保監測點位，100個公交電子站牌點、368個公交站監控點、767個惠民Wi-Fi公交站點。