“智能電梯”物聯網讓電梯安全一網監控。

　　數萬臺電梯連接入網，一旦發生故障，就能實時上傳中央控制中心，鎖定“病灶”來源，還能通過傳感器，遠程自動“體檢”，預警亞健康狀態……近日，一張全新的“智能電梯”物聯網在上海三菱用戶服務中心啟用，標志著申城正在加快構建“智慧城市”、“安全城市”的腳步。據了解，目前全市已有4萬臺接入物聯網的智慧電梯投入使用，到2018年將增加到10萬臺以上。

　　電梯安全一網監控

　　上海是世界上電梯保有量最大、密度最高的城市。2003年至今，上海電梯總量年均增長率在12%以上，全市已有17.5萬臺在用電梯。其中，使用年限超過15年的電梯達15500臺，超過10年的電梯也有37000萬余臺，有的甚至“帶病”運行。

　　作為特種設備，每臺電梯法定每月保養2次，但真正能做到的卻不多。其中存在的問題主要是：目前90%以上電梯企業的售后維保、巡檢方式，僅依靠一支筆、一張紙的方式進行，很多時候，一些例行保養往往只是輕描淡寫地“打個勾、走過場”，有用的筆紙記錄信息還無法快速查詢、檢索和分析。

　　為了消除這一隱患，申城近年來全力打造“智能電梯”物聯網，其配套的物聯網芯片和模塊，新裝電梯可直接嵌入，在用電梯也可方便加裝。根據現已投入使用的系統運行原理，電梯的遠程監視系統可通過專用接口直接與電梯控制系統連接。技術人員借助這一系統，可以監測網絡內每部電梯的數十個狀態參量。

　　一旦某臺電梯有事，遠程中心的“地圖”大屏即有顯示，在第一時間完成故障遠程診斷，讓維修人員足不出戶也能快速了解電梯“病情”，現場維修“對癥下藥”。并且應急救援人員還能借助這一系統實時了解電梯內乘客的狀況，及時為電梯內的乘客提供安全保護知識。

　　據了解，全新的“智能電梯”物聯網已在位于昌化路上新建的上海三菱電機大廈內啟用。這里也是上海市110電梯聯動救援中心，承擔著上海每天100多起電梯應急救援任務。

　　新技術改變保養模式

　　除了發生故障時，維修人員能夠通過電梯內傳感裝置遠程傳輸的數據，快速響應“對癥下藥”外，“智能電梯”物聯網的最大亮點還在于能向服務中心實時傳輸自己的“健康狀況”。例如，可檢測到包括電梯開關門次數、鋼絲升降次數等指標，通過這些數據分析，技術人員就能判斷這臺電梯什么時候該換哪些零部件。

　　“上世紀八九十年代安裝的電梯已經進入老齡化甚至超老齡化時期，但大部分仍在使用。其中暴露出的問題，包括零部件磨損嚴重，維修及保養成本很大，既不安全，又費人手。”質監部門一位電梯安全專家在接受商報記者采訪時坦言，老舊電梯單靠電路連接，沒有信息網絡，一旦出現問題，只能由維修人員到現場一項項檢測，應急維修后電梯暫時能夠正常使用，但其中暗藏的安全隱患卻很難檢查出來。

　　而運用了物聯網技術后，不但改變了機器的運作模式，也在改變著人的作業方式。“以電梯一線維保人員為例，只需手持移動終端，就能和中央遠程監控幾乎保持同步，第一時間知曉所轄社區電梯故障，并接受系統派發的任務”。據參與“智能電梯”物聯網建設的專家透露，今后遠程監控中心還能及時監督維保現場，電梯維修是否按部就班，安全規程是否一一落實。

　　更神奇的是，“智慧電梯”物聯網還能主動“發起”檢測，找到潛在風險。以電梯制動器為例，系統會在凌晨向“智慧電梯”下達指令，暫停使用、保持無人，然后進行剎車驗證試驗。測試過程中，電梯馬達會在系統控制下施加轉矩，模擬電梯在超載情況下加力升降，若發現制動器無法使電梯在指令樓層停下，就會發出“預防性保養”提醒，防患于未然。

　　聯網規模將增至10萬臺

　　“智慧電梯”應用作為申城智慧城市建設的一部分，關系著城市不斷“長高”過程中百姓上上下下的公共安全。據本市相關部門透露，隨著新一代電梯運行狀態安全監控系統鋪開，上海“智慧電梯”計劃到2018年還將增至10萬臺以上。

　　然而，作為當前電梯安全監管物聯網，“智能電梯”技術在復制推廣過程中，必將面對許多仍待攻克的難點。例如在社區、樓宇推廣時，將面臨成本是否能被業主接受的問題。如何既能保障設備安全，又能兼顧高科技系統的安裝和使用成本，必將考驗監管部門的智慧。

　　近年來，申城已先后建起了一道道基于物聯網的城市安全防火墻，在物聯網推廣方面已有經驗。比如浦東機場已經建成全球最長的電子圍界，安防系統全長達到27公里;將本市5000多家消防重點單位聯網，以及危化品運輸、煙花爆竹流向的聯網監管等等。

　　據負責申城物聯網系統建設的市經信委透露，目前上海已成立智慧應急產業聯盟，下一步將整合社會各方力量，推動應急產業發展。同時，將加快推動物聯網、大數據等智慧應急產業發展，將“智慧”和應急融合在一起。

　　智能系統與預警機制

　　未來上海市民可以暢想這樣的場景：當人流量高密度交匯或者危險品運輸車輛異常阻滯時，預警機制會立即啟動。在智能系統的輔助下，三維圖像和完整資料即刻出現在管理人員面前，幫助他們迅速對事件做出定性和定量判斷，通過城市交通信號設施、電視廣播、手機短信，在第一時間調集救護搶險人員趕赴現場，附近的醫院也同步收到警報而進入“戰備”狀態。