近日，邯鄲市私家車車主蔣先生在掃描“好停車”軟件。

　　走出“九龍治水”困境，讓停車規范有序

　　“自助取卡，小汽車每輛每次兩元，有正規發票。”近日，記者驅車來到位于邯鄲市人民路的民生銀行停車場，停車自助取卡后，自動感應欄桿快速彈起。駛入車輛擺放整齊的停車場，身著藍色制服的收費員還不忘禮貌地提醒一句：“停放時請將車頭朝外。”

　　記者走訪邯鄲多家停車場發現，該市停車場里的車輛擺放秩序井然，車輛停放朝向一致，停車場利用率高。據了解，該市除輕紡城、火車西站、高鐵站和卓立大廈停車場外，其他停車場均按次收費，每次兩元。若遇停車場亂收費現象，市民可拒絕付費或撥打12358舉報。

　　邯鄲市公安局停車辦副主任王繼平向記者介紹，像其他城市一樣，前兩年，邯鄲市也存在停車難、亂停車、亂收費等現象。為解決這個頑疾，邯鄲市采取了兩步走。首先是創新管理模式，理順工作體制，結束了“九龍治水”的停車場管理困境，由邯鄲市公安局成立停車辦，專門負責道路停車場管理。

　　該市停車辦剛接管道路停車場時，市區主次干道上僅有3000個停車位，私設停車場、搶占停車位現象盛行。該市停車辦嚴查違法停車，取締非法停車場，清理停車位內私設的障礙物等，對長期霸占停車位的2800多輛“僵尸車”進行拖離。之后，該市停車辦又與多部門協調，重新施劃停車位，設置安裝1000多塊停車場職責標志牌和物價公示牌，使道路停車位增加到2萬個。

　　第二步是開啟了城市停車管理的政府和社會資本合作(PPP)模式，停車場交由專業公司經營，政府負責出臺行業政策、監督市場運行，同時發揮廣大市民的監督作用。據介紹，去年，邯鄲市公安局委托招標代理公司，經公開招投標，確定了北京沃世卡停車管理公司等3家專業停車公司，對主城區道路停車場進行停車管理。該市停車辦出臺了《關于對停車管理服務公司管理的考評辦法》，對中標公司進行監督管理。中標公司繳納一定經營承包費后，依法收取停車費。

　　“互聯網+停車場”，智能停車更快捷

　　“這個‘好停車’軟件真不賴!出門前只要搜一搜，就能知道附近哪兒有停車場、剩余停車位有多少、停車費怎么算，省去了開車瞎轉的時間，能方便快捷地找到停車位。”在邯鄲市萬達商場停車場，邯鄲市私家車車主蔣先生停完車后高興地對記者說，下載“好停車”APP，綁定支付寶即可支付停車費。

　　據北京沃世卡停車管理公司總經理沈志華介紹，該公司是邯鄲市市區道路停車場的經營公司之一，負責對包括萬達商場停車場在內的100多個道路停車場、3400個停車位進行停車管理。該公司研發的“好停車”APP，采取O2O(線上線下電子商務)的商業模式，主要向車主提供停車場信息，顛覆了傳統停車行業模式。

　　“我們的目標是讓車主停車更容易，通過為車主提供停車場位置、實時車位情況、價格對比等信息，節省車主時間的同時還能提高停車場車位使用效率。”沈志華說，收費員掃描車主二維碼或拍照識別車牌后，車主和收費員的“好停車”APP會同步實時顯示停車信息。車主要離開時，可提前15分鐘通過手機網上支付，省去了排隊和交錢找零的時間。

　　沈志華告訴記者，下一步，他們計劃和邯鄲市停車辦進行更深層次的合作，在市區所有道路停車位都建立電子感應設備，采集到的相關信息都將在“好停車”APP上顯示，這樣就更有利于車主快捷高效停車。

　　“城市停車難現象背后，是日益凸顯的車多與車位少之間的矛盾。”河北經貿大學公共管理學院院長藺豐奇認為，從眼前看，邯鄲市這種停車管理模式，讓城市停車快捷方便、規范有序，亂收費現象也極大減少了。從長遠看，這種模式有利于吸引社會資本，形成多元化、可持續的資金投入機制，從根本上解決城市停車難。