為推動我國智能交通發展和交通管理躍上新的臺階，實現全國交通信息共享和高速公路互連互通，使交通真正成為發展的“先行官”，省交通運輸廳副廳長夏繼權就該省ETC全國聯網建設工作提出具體要求。

　　一要進一步梳理聯網建設過程中的問題和困難，對相關問題及時研究制定解決辦法，并提高方案的預見性和前瞻性，整體規劃、通盤考慮、統籌解決，聯網工作中需與相關參與部門加強聯系溝通，齊心協力做好該省ETC聯網工作。

　　二要加強與甘肅省省界站聯網對接工作，積極協調、互相配合、認真投入，通過扎實有效的測試驗證，確保省界站聯網實車測試工作圓滿完成。

　　三要進一步督促軟件單位盡快完善系統功能建設，及時改進運營過程中出現的問題，力求整改出實效，滿足該省ETC聯網運營的各項需求。

　　四要利用全國ETC聯網建設的有利時機，全程參與施工過程，通過ETC聯網工程建設，培養和鍛煉專業的人才隊伍，提高該省技術人員能力和水平。

　　五要加強與幫扶省份(安徽省)的溝通交流，建立技術層面長期合作機制，簽訂戰略意向合作協議，通過技術人員交流、考查、培訓、合作等方式，全方面提升該省ETC運營和信息化項目建設工作。

　　目前，該省已建成ETC車道53條，覆蓋青海26個收費站，并實現了海東及西寧周邊地區342條MTC車道的非現金支付功能。完成了新版清分結算、客戶服務系統的開發、調試;完成電子標簽延期升級3.5萬個，為總任務的51.5%;完成交通運輸部路網中心提供的23個省的92套電子標簽的模式測試工作。

　　海西地區ETC建設工作已全面開展。建成運營自營網點1個，建立一站式服務銀行合作網點93個, 累計發行青通卡114112張，OBU104589個;ETC服務網點已覆蓋地市級城市。開通了客服電話兩部，主要負責日常ETC發行、充值、變更、查詢和投訴受理等工作。計劃今年8月份完成全國聯網實車測試，9月底正式完成全國聯網開通;年底將初步建設ETC客戶服務網站、客戶自助服務終端，建立ETC客服體系，進一步提高ETC客服服務水平。