近日，據記者了解，努比亞攜手深圳通的NFC全終端刷公交、地鐵應用已經悄然上線了。

　　只要你擁有一款努比亞Z9或者Z9 max，在深圳地區就可以使用它來實現深圳通卡的所有業務。當然，你需要下載相應的APP應用努比亞卡包，然后通過空中發卡，將深圳通下載到手機中，打開手機的NFC功能就可以輕松刷手機乘公交地鐵。

　　這樣的全終端NFC手機交通卡方案其實并不是第一次推出，之前小米3在上海的公交應用就是采用的這種方式，不過除了前五百名用戶，后面的開卡都要29元的開卡費。這次努比亞據記者了解是免費開卡，后續隨著用戶的增多不知道會不會加收開卡費。

　　NFC全終端方案的“空中發卡”省去了排隊和換SIM卡的麻煩，通過軟件還可以實現空中充值，即使手機沒電的時候也能使用，比起運營商的方案確實也省事不少，但是同樣也有缺點就是支持的機型太少，目前市場上的eSE全終端機型也并不多。再加上TSM平臺的建設和產業鏈各方的合作，真正實現并上線的目前公交領域也就OPPO N1及Find 7與天府通的合作、小米3與上海交通卡的合作以及努比亞與深圳通的合作，而曾經支付寶的未來公交計劃或許就真的“無疾而終”了。

　　據記者了解，此次為努比亞和深圳通牽線搭建TSM平臺的和之前為小米3與上海交通卡提供TSM平臺的同屬一家公司，北京雷森科技發展有限公司。而雷森科技總經理周鵬向記者透露，之后魅族也會接入到平臺中，以支持深圳通空發，但是目前新機還在測試中，正式上線應該還需要一段時間。

　　周鵬表示，未來移動支付的發展將會和TSM平臺的建設有著密不可分的關系，產業鏈太長一直阻礙著NFC的發展，整合產業鏈、溝通終端廠商與方案應用商才能更好地建立應用場景，推動整個NFC產業的發展。同時，他還透露，可穿戴作為智能終端也是他們的目標對象，未來平臺將會接入更多的可穿戴設備。而除了eSE全終端方案，在十月份還將上線基于HCE的中銀通卡的空中發卡。

　　隨著移動支付的發展，NFC的應用也會越來越多，縮短產業鏈將會顯得更加重要，期待有更多好的應用和方案來推動整個產業鏈的發展。