8月31日9時許，在省高管局路網指揮中心，隨著ETC車道上第一輛車通過馬場垣省界收費站，標志著青海省高速公路ETC車道正式與全國聯網。這意味著，從31日起，凡是安裝了ETC設備的車輛可在青海和25個聯網省份享受高速公路ETC系統帶來的便捷。

　　記者從省高管局了解到，本次全國聯網工程，青海省從2013年初開始規劃、籌建ETC項目，通過兩年多的建設，實現了全省高速公路聯網收費，同時完成車道改造、客服發行、清分結算等系統建設。據介紹，與傳統的收費車道相比較，ETC車道的車輛通行能力是普通收費車道的5倍，ETC車道的建設大大提高了車輛的通行速度，減少了跟車距離和臨道干擾。

　　截至目前，全省已通車運營的1500多公里高速公路共建成ETC專用車道71條，實現了主線收費站100%覆蓋率和匝道收費站90%覆蓋率的建設目標;累計發行青通卡13.8萬張，安裝電子標簽12.6萬臺。

　　今后，青海省高管局電子收費中心將對客服系統進行更好地完善，并計劃把高速ETC客服網站建設起來，方便大家實時查詢一些消費記錄、咨詢一些問題。同時，在服務區放置一些自主客戶服務終端，做好更好的服務項目。

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　　ETC不停車收費系統

　　ETC，即電子不停車收費系統。是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預先綁定的IC卡或銀行賬戶上扣除相應資金(出口)，是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統。

　　全國高速總里程近90%實現ETC

　　目前全國有25個省份開通ETC聯網，覆蓋高速公路總里程近90%，用戶總量達到2105萬。

　　據交通運輸部統計，全國ETC聯網區域累計建成1.1萬條ETC專用車道、5.1萬條人工刷卡(MTC)車道。各聯網省份設置的服務網點超過1.4萬個，與銀行等代理機構建立了覆蓋廣泛的聯名卡發行和充值服務網絡，區域內各類服務終端超過2.7萬臺。目前，部分地區已成功實現ETC城市停車繳費，ETC用戶終端的發行、安裝、充值等優惠政策也將陸續推出，異地充值有望于今年年底實現。