揚州首條水上“ETC”將于月底試運行，屆時船舶過閘將不停航繳費，真正實現(xiàn)“水上高速”。

　　記者從揚州航道部獲悉，運東船閘作為連接南通與揚州的通揚線西起點，是該線重要的“咽喉”。該船閘主體日前已開始放水，標志著船閘上下游貫通，同期建設的水上“ETC”通道將在月底與船閘同步完工投入試運行。

　　通揚線每年通行量近3000萬噸，相當于滬寧鐵路一條單線軌道的年貨運總量。開通ETC之后，船舶過閘速度將大大縮短。未來，通揚線將成為揚州到南通的黃金水道，里下河地區(qū)商品可直接運抵南通出海。