隨著汽車行業的不斷發展，車輛上搭載的技術越來越全面，曾經的一些“超前”配置現在已經大范圍得到普及，蘋果CarPlay、百度Carlife等操作系統已經將車輛與人之間的溝通更加人性化，科技的發展人與車之間的關系將愈加緊密。車王雜志從福特汽車獲悉，福特專門建立了一個汽車可穿戴設備體驗實驗室，進一步加深人穿戴設備與汽車之間的聯系，人與車用一塊“手表”相互連接起來。

　　福特成立的專屬實驗室研發汽車可穿戴技術兩大方向，第一是具有車輛專用設備的研發，例如具有監測功能的座椅。第二是通過汽車應用平臺，將車輛與人們日常使用的手機、智能手表等串聯起來，實現人與車之間的聯通。通過新技術的應用，汽車將不再是僅僅一個提供代步需求的工具，更能夠成為一個不可缺少的伙伴。

　　目前如Apple WATCH這類可穿戴設備已經開始在一部分消費者當中普及，高便利性的特點使福特研發車輛與可穿戴設配互聯有望成為最快實現方向。通過研究的不斷加深，可穿戴設備還需具備監測駕駛員的心率、皮膚溫度和皮膚反應等功能。在日常行駛中，駕駛員的身體狀況與行駛安全息息相關，如遇到駕駛員身體狀況出現問題，隨時隨地的診斷功能將對安全提供一份保障。

　　除穿戴設備外，車輛專屬設備也是福特未來研究的一個方向。目前，各大車企已經研發出“疲勞駕駛預警系統(BAWS)”利用攝像頭和ECU判斷駕駛員狀態，進行報警提示，提高行駛安全的保障。未來車輛的專屬設備還將新增更多功能，必須監測血糖、心率等。　　

　　在2015年福特創新大會當中，福特汽車宣布未來五年在中國投資114億元人民幣用于增強在華的產品研發能力，以中國消費者需求為核心不斷創新。其中城市移動出行創新—包括福特智能移動計劃的多項圍繞城市創新出行的試驗性項目以及改善消費者的體驗。如可穿戴設備這種車與人之間的互聯互通未來福特將繼續將強。福特汽車公司總裁兼首席執行官馬克?菲爾茲：“作為一個以汽車產品和移動出行為核心業務的公司，我們正在業務的方方面面進行創新。”(車王雜志 2016年2月15日 北京報道)