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駕道云檢測采用大數據、RFID,助力政府防控機動車污染

作者:本站采編
來源:新浪
日期:2016-03-08 08:57:00
摘要:近年來,空氣污染已成為與民眾生活、健康息息相關的熱點問題,機動車排污作為空氣污染的重要來源之一,使得各級政府都在狠抓落實機動車污染的防治。

  用真實數據說清機動車污染狀況

  近年來,空氣污染已成為與民眾生活、健康息息相關的熱點問題,機動車排污作為空氣污染的重要來源之一,使得各級政府都在狠抓落實機動車污染的防治。

  2014年政府工作報告提出“要像對貧困宣戰一樣堅決向污染宣戰”,2015年政府工作報告又提出“環境污染是民生之患、民心之痛,要鐵腕治理”的行動綱領;隨后,國務院連續頒發〔2015〕40號《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》和〔2015〕50號《國務院關于印發促進大數據發展行動綱要的通知》。

  駕道科技有限公司(以下簡稱駕道公司)在我國相關政策的推動和支持下,抓住機會不斷創新技術和服務模式。2015年,由環保部批復在山東省試點的《區域性機動車云檢測運營管理服務工程建設》項目成功運營。

  機動車污染防控的創新與升級

  駕道公司目前擁有車輛排放云檢測等相關專利39項、軟件著作權19項,是國家級高新技術和雙軟企業、也是環境保護部“機動車排放監測”領域的技術依托單位。公司獨家推出的“機動車尾氣云檢測綜合技術”,實現了從檢測裝備制造商向互聯網+檢測智能裝備運營服務(工業4.0版)的成功轉型和產業升級。

  智能化的云檢測環檢點實現了快速、公開、透明的檢測環境,自動對檢測數據誤差高于10%的檢測設備禁止入網,通過實時遠程數據質量(克/秒)監管和溯源,按車輛排污量進行分級管理,科學防控機動車污染總量。

  駕道云檢測可以全面解決機動車尾氣檢測作弊作假、檢測數據不準確、機動車尾氣污染監管難和執法難等一系列問題。

  與傳統機動車環保檢測相比,駕道云檢測對機動車污染防控有三大創新:

  污染控制方式創新 可讓政府從效果不佳的“黃綠標志管理”改變成“通過大數據對每輛車的排放數據管理”,實現排放量分級管理和區域污染總量控制。

  駕道云檢測大數據平臺在統一檢測方法、統一標準限值、統一技術標準和統一考評方式的基礎上,目前在山東省的云平臺可容納對2萬輛車的各項數據,和對1500條檢測線同時開檢的實時過程監管和統一評判,還可以對檢測過程數據來源進行追溯和數據來源痕跡管理,以確保檢測數據的準確和數據質量控制;具備自動統計車輛檢測排放數據和對車輛排污量分級管理等功能。

  監管模式創新 可讓政府對檢測數據收集從繁重的“人工監管環保檢測機構”改變為“通過省級云平臺實時監管檢測過程” ,實現檢測數據質量的全過程智能化控制。

  駕道云檢測平臺遠程對各地市的環檢線上傳的檢測過程數據和檢驗結果數據進行實時監管,實現數據和圖像雙監控,發現檢測異樣數據和車輛不對應等現象,云平臺能自動報警和遠程鎖止檢測,檢測線排除問題后又可自動恢復檢測。此外,云檢測平臺要求對每條環檢測每天自檢監管,對不能通過自檢的環檢線可遠程自動鎖止運行,以保障檢測設備正常和檢測數據質量控制。

  車輛物聯網系統智能化創新 讓政府從抽查式對“超標車上路執法”改變成“通過車輛物聯網系統智能化執法”,實現對各路段24小時不間斷智能化執法。

  駕道云檢測車聯網智能執行系統,采用RFID和射頻識別系統及信息網絡系統,通過部署在交通路口的探測傳感設備,接收和發送來自在路上行駛的機動車污染數據狀態,實現對超標污染排放車輛進行24小時實時信息監管執法。 采用的電子標志載有無線射頻識別(RFID)電子芯片,存儲了車輛原始排放數據,用于識別車輛身份。可以讓車主隨時查閱自己車輛的排污量,實現車主主動控制自家車輛的污染量,而不是僅停留在以往的車輛是否合格層面。

  為快速削減機動車污染總量

  提供支撐

  駕道云檢測實現了便捷、公正、透明的高智能檢測環境,檢測過程采用環數據、圖像和電子標簽同步與云平臺大數據中心互動,讓公眾可監督檢測過程,還可形成了區域內機動車排放檢測數據的互聯互通和數據共享;設在居民小區附近或維修站內的云檢測環檢點,可以讓車主開車回家或維修車輛時方便檢測,同時減少道路擁堵和車輛二次污染。

  2014年,駕道公司在山東省開展的機動車云檢測試運行,精確檢測出每公里排污量在10克以上約16%的高污染車,排污總量達到69%;政策如能對車輛分級管理,通過車聯網對超標車和高污染車實時跟蹤;限行或淘汰高污染車,將直接削減機動車污染總量約69%,能有效防控機動車污染總量,可快速提升空氣質量;為此,在政策的有力支持下,駕道云檢測可為我國快速削減機動車污染總量提供準確可信的數據和技術支撐。

  助力汽車行業健康發展

  駕道云檢測大數據平臺,除了對在用車的排放污染量進行檢測和分析匯總外,還可對汽車的發動機、額定功率、額定轉速、三元催化器、進氣方式、沖程、變速箱、驅動輪胎壓力等有關車輛的技術狀態進行分析判斷,并將數據匯總儲存,提供給汽車工業企業作為技術改進的基礎數據。

  云檢測智能化分析系統還可將各汽車企業生產的同時期同排放量車型進行技術對比分析,政府可根據車輛污染狀況鼓勵車主購買排污量低的車輛;云檢測大數據平臺還可對車輛各種技術缺陷進行分析和統計,為政府科學和準確召回技術缺陷車輛提供支撐,同時保護優質車輛不被惡意“維權”等。

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