我心已在高速上飛馳，我的車還堵在收費站……估計這是不少人對于高速路出行的感受和體驗，尤其是高速路免費期間，更是如此。

　　不過問題是，目前全國至少有29個省份都有實現ETC的聯網，但實際使用的車主并不多，因此我們經常能看到高速公路收費站的人工窗口人滿為患，ETC通道卻冷冷清清……那么為什么大家這么不待見，這個既方便有省錢，還能解約時間的ETC呢?聽聽車主是怎么說的吧。

　　1、不知道ETC是啥

　　其實不少車主對于ETC并不了解，甚至都不知道ETC是什么東西。所以我們經常能看到不少車主沒有ETC速通卡，還是硬闖ETC通道，結果就是都堵死了。

　　2、辦理費用太高

　　除了一些對ETC不了解的車主之外，更多的車主不愿意ETC速通卡，是因為費用太貴!不少車主反應，平常走高速的頻次不多，也就節假日才出去走走，但是ETC的辦理費用就需要三四百塊，感覺非常的不值。

　　3、并沒有多少優惠

　　很多車主不想辦理ETC，還有個原因，就是ETC價格優勢并不大，除了重大節假日，高速壓力比較大之外，人工窗口的辦理速度并不慢。而且ETC目前9.5折的優惠，實在是太少了，誘惑力太小!

　　4、ETC也照樣堵

　　另外，還有不少車主覺得有沒有ETC都一樣，因為車多的時候，照樣堵，一樣都是堵在高速上，所以并沒有什么本質的區別……

　　5、太多地區沒有ETC

　　雖然說目前全國有29個省份已經實現了ETC的聯網，但實際上也是一些主要城市覆蓋ETC服務，而大多數的三四級城市的收費站，則并沒有ETC通道，對于ETC用戶來說，很不方便。

　　辦理ETC并不麻煩，好處有不少

　　以北京地區為例

　　其實辦理ETC并不復雜，車主都可以去指定銀行辦理ETC的聯名卡，甚至還可以是免費的。所以，小編建議各位可以選擇信用卡支付，并且不用交付安裝費的網店辦理ETC，既方便又實用。

　　小編也給大家列舉了一些ETC的好處和優勢：

　　1、縮短停車時間。俗話說的好，時間就是金錢。

　　2、不用準備現金，不用準備零錢。

　　3、避免排隊帶來的煩躁感，影響心情。

　　4、從排長隊的車龍旁，快速順利通過，滿足個人虛榮心。

　　5、普通車道擁堵時，需要不斷停車跟進前車，不停的踩剎車，費車費油。

　　6、通過收費站時，不用開車窗。無論春夏秋冬，不用遭受冷熱空氣的侵襲，也不用擔心呼吸尾氣，同時節省空調負荷。