據報道，交通卡公司的記名公交卡可以掛失補辦，但最近江蘇泰州市民張先生向媒體反映，在給自己的記名公交卡“泰州鳳城一卡通”掛失時，疑似遭遇霸王條款，因為要想拿回卡里的余額必須等整整一年的時間。

　　今年4月27號，泰州市民張先生不慎丟失了使用多年的泰州鳳城一卡通記名卡，丟卡前兩天，他剛充值了200元，還沒來得及使用。為了避免損失，張先生當天就前往泰州鳳城一卡通青年路營業廳辦理了掛失業務。沒想到的是，工作人員告訴他，卡內余額必須在一年之后才能取出，張先生覺得這不合理。

　　記者注意到，在泰州當地的網絡論壇，也有網友提出質疑：銀行卡掛失后，當場就能補辦新卡并拿回自己錢，為何公交卡就做不到?為此，記者找到了泰州鳳城一卡通公司。

　　公司總經理吳海明表示，從掛失到轉出余額需要一年，是基于卡片出廠時設置的余額有效期為一年。其工作原理跟銀行卡不具有可比性。吳海明介紹，銀行卡所有的信息都是存在卡片后臺，可以實時更新，而泰州一卡通的相關信息都存在卡的芯片里，是離線的，其實就是一個電子錢包，做不到實時更新。這個電子錢包，與銀行卡的“閃付”功能類似。而閃付是不記名、不掛失的。吳海明也承認，近年來公司確實接到不少類似投訴，他們也想改進，但主要還是技術問題無法解決。“我們的那家軟件開發商，去年開始做全省一卡通、江蘇省互聯互通，這是交通部的一個試點，他們也沒有精力來做現在這個事情。”

　　除了掛失轉值需要一年，泰州一卡通公司還有一項規定讓投訴人張先生也覺得非常不合理。依據《泰州通卡發行須知》，自掛失之日起的一年內，如果卡內余額損失，也要由持卡人自行承擔。

　　張先生認為，卡片掛失了，公交公司不承擔自掛失之后這一年的損失，這跟不掛失有什么區別?

　　對此，吳海明表示，卡片掛失后，鳳城一卡通公司會將此卡號作為黑名單，發送到各消費終端，如果此卡被其他人撿到并刷卡消費時，卡片將被自動鎖定不能使用，從理論上可以講可以避免原持卡人的損失。

　　但現實情況是，目前泰州鳳城一卡通互聯互通城市已經達到72個，黑名單并不能發送到每個互聯互通城市的消費終端，所以，他們也就無法對消費者卡內的余額的安全做出保證。據了解，泰州通卡從2010年2月發行至今，累計發行量才五十幾萬張。作為一家小體量的一卡通公司，吳海明表示，他們在行業內做的也算不錯了，“好多公司都沒有做記名或者掛失功能，至少我們還能掛失，一年之后還能拿到錢”。

　　不過，記者注意到，之前南京記名的金陵通卡掛失轉值，也需要一年。當時就有媒體報道質疑，“掛失轉余額需要等1年”的規定涉嫌霸王條款。后來經過技術優化，從2013年3月開始，南京金陵通卡掛失轉值，只需要7個工作日就夠了。也就是說，縮短實名公交卡的掛失轉值時限，在技術上是可以實現的。那么，泰州的鳳城一卡通，有沒有可能也將這個時限縮短呢?

　　公司總經理吳海明表示，泰州市有關部門正在籌劃成立新的市民卡公司，新的市民卡將采用新系統，有望解決掛失轉值時間長的問題。