近日，自治區(qū)政府印發(fā)《全區(qū)交通一卡通工作實施方案》(以下簡稱《方案》)，廣西的南寧、北海、欽州、防城港四市將率先建立公交、地鐵、出租車、高速公路ETC及其他客運交通工具的交通一卡通系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)全區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通。在2016年底，乘客在北部灣四市乘公交、地鐵、出租車刷一張卡就可以，到2020年，乘客在全區(qū)范圍內刷同一張卡就可以乘坐多種公共交通工具。

　　南北欽防明年底前實現(xiàn)一卡通

　　廣西交通一卡通將以廣西北部灣經濟區(qū)四市(南寧、北海、防城港、欽州)同城化為契機，在這四市率先建立公交、地鐵、出租車、高速公路ETC及其他客運交通工具的交通一卡通系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)全區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通。

　　《方案》要求，2016年底前，南北欽防四市范圍內公交、地鐵、出租車的交通一卡通實現(xiàn)互聯(lián)互通;2017年底前，實現(xiàn)南北欽防四市和柳州、桂林、玉林、來賓、崇左市多種交通方式的交通一卡通;在2018—2020年期間，逐步實現(xiàn)全區(qū)交通一卡通，力爭實現(xiàn)與全國交通一卡通互聯(lián)互通。

　　將組建區(qū)市級交通一卡通公司

　　目前，廣西各地市都有市民卡、公交卡等不同的交通卡，為了在全區(qū)范圍內統(tǒng)一推廣運行交通一卡通，廣西將組建自治區(qū)級及市級交通一卡通公司。廣西交通一卡通公司負責投資、建設、運營、管理自治區(qū)級交通一卡通平臺，負責具體實施全區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通工作。各設區(qū)市設立市級交通一卡通公司(鼓勵已有的市民卡公司、一卡通公司承擔市級交通一卡通公司職能)，開展轄區(qū)內市、縣交通一卡通互聯(lián)互通工作。

　　廣西交通一卡通公司將會按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一密鑰、統(tǒng)一清算的原則，開展全區(qū)交通一卡通的運營服務及管理工作，負責全區(qū)交通一卡通系統(tǒng)平臺建設，制定和實施全區(qū)交通一卡通技術規(guī)范，對全區(qū)新發(fā)行卡片統(tǒng)一進行初始化，指導各地新建或升級交通卡系統(tǒng)，代管密鑰管理中心，宣傳推廣交通一卡通文化。

　　各市設立的一卡通公司獨立運營，負責當地市、縣的交通一卡通清分結算和收費等相關業(yè)務。自治區(qū)內跨市的交通一卡通消費清分結算和收費業(yè)務，將由廣西交通一卡通公司負責。

　　在機構建設的基礎上，廣西還將建設自治區(qū)級交通一卡通平臺。 由廣西交通一卡通公司負責建設自治區(qū)級交通一卡通平臺，平臺主要包括清分結算系統(tǒng)、密鑰管理系統(tǒng)、交通卡初始化系統(tǒng)、行業(yè)信息管理系統(tǒng)、數據接口系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)，為互聯(lián)互通提供技術支撐。為確?；ヂ?lián)互通，由交通運輸廳向交通運輸部統(tǒng)一申請密鑰，全區(qū)交通一卡通密鑰由交通運輸廳授權廣西交通一卡通公司代為管理。

　　各市縣原有交通卡需更換升級

　　全區(qū)要實行交通一卡通，那么，南寧市民手里的市民卡是不是要更換呢?

　　根據《方案》，對新發(fā)行的交通卡，廣西交通一卡通公司按照交通運輸部《城市公共交通IC卡技術規(guī)范》統(tǒng)一進行初始化后，由各市級交通一卡通公司發(fā)行。交通卡采用雙品牌、雙版面策略，一面是統(tǒng)一的全區(qū)交通一卡通品牌和版面，另一面是具有地方特色的品牌和版面。

　　各市縣原有的存量交通卡，也將按照各地交通卡互聯(lián)互通進度時間要求進行更換、升級，確保在全區(qū)范圍內跨市使用。

　　在交通一卡通的建設資金方面，《方案》提出可統(tǒng)籌資源、引進社會資本?？紤]到其公益屬性，各級政府應視情況給予一定的資金和政策支持。

　　同時，廣西還將制定全區(qū)交通一卡通服務管理的相關制度規(guī)范，加強交通卡發(fā)卡管理，避免重復建設。全區(qū)交通一卡通相關收費政策，由自治區(qū)物價局按照國家有關規(guī)定制定。