日前，從住建部IC卡中心傳來消息，嘉興市民卡公司已正式簽約加入住建部互聯互通體系，這意味著在2012年嘉興成為住建部首批互聯互通試點城市之后，嘉興市民卡終于正式啟動了在公交應用的互聯互通工作。這一項目如果落實，嘉興人用自己的市民卡到上海坐地鐵、乘公交，就不再是夢想啦!

　　記者昨天從嘉興市民卡公司了解到，本次市民卡在公交應用的互聯互通工作是根據今年市政府接軌上海的工作要求來落實和推進的，這項工作得到了市人社局、市交通局、市運管局、市公交公司和縣市各級部門、縣市各公交公司的大力支持。因為上海公交使用的是住建部的密鑰，所以嘉興公交接通上海必須在住建部體系內完成，而且必須要先完成市民卡在嘉興市域內公交的一卡通。由于嘉興市民卡公司只是住建部密鑰的管理主體，市域內的公交系統由市公交公司管理運營，各縣市公交公司又都是獨立法人，所以這項工作需要協調的單位非常多。此次市民卡公司與住建部IC卡中心的簽約，市公交公司在技術上給予了大力支持，目前已經完成為符合住建部密鑰體系要求而進行的市公交系統升級改造的招標工作，各縣市公交公司也都在積極配合項目推進，預計10月份，嘉興市民就可以體驗到用市民卡在上海坐地鐵、乘公交的便捷了。

　　嘉興市民卡公司相關負責人告訴記者，2012年住建部主導的“全國城市一卡通互聯互通”項目正式開通，當年7月，上海等首批8個城市實現互聯互通。截至2015年底，已經有珠海、澳門等72個城市實現全國城市一卡通的互聯互通。截至目前，按住建部標準進行建設并申請使用統一密鑰體系的城市已有190多個，已經涵蓋全國所有直轄市、90%以上省會城市和大部分地級市。

　　據了解，嘉興市民卡和上海公交卡使用的都是住建部密鑰，所以在住建部互聯互通項目開啟前，2011年12月，嘉興市民卡公司就率先與上海公交一卡通公司做了對接，并在上海公交一卡通公司的支持下通過了嘉興市民卡在上海地鐵的測試，當初有市民參與了體驗，媒體也作了報道。遺憾的是由于當時嘉興的公交系統還不適用住建部密鑰，2012年4月，上海公交一卡通公司因上海公交卡無法在嘉興公交使用，停止了嘉興市民卡在上海公交的應用。這一停頓轉眼就是4年，這4年中，住建部互聯互通體系不斷擴大，技術和合作要求也和之前有了不同，嘉興現在也必須在住建部互聯互通體系中實現與上海公交的互通。

　　記者獲悉，根據住建部IC卡中心與嘉興市民卡公司、嘉興市公交公司的約定，9月底市公交系統將完成升級改造，之后，通過住建部IC卡中心和上海公交一卡通公司的測試，嘉興市民卡就能到上海的地鐵、公交、輪渡刷，刷，刷啦。同時，已加入住建部互聯互通體系的城市，如湖州、紹興、昆山、寧波、無錫、澳門、珠海等72個城市的公交都能接受嘉興市民卡的刷卡。并且，嘉興市域內也可以徹底實現市民卡公交一卡通，用一張市民卡在市域公交暢行無阻。

　　目前，市民卡的合作銀行在市域內共有380個服務網點，可以為市民卡的公交賬戶充值并提供市民卡的相關服務，隨著今年部分縣市市民卡的繼續制發，今年底，市民卡的發卡量將超過400萬張，基本實現市域內參保人群人手一張。同時，根據部分市民的要求，市民卡公司也將為未參保人群制發不帶社保功能的嘉興市民卡，在尊重市民需求的同時，為未參保的嘉興人提供同等的公共服務。市民卡公司的10家合作銀行也表示，將進一步擴展在縣市的市民卡代理服務網點，為市民提供更多更優的便利服務。市民卡公司與電信公司合作開發的翼支付手機充值平臺，也為喜歡線上充值的市民提供市民卡公交賬戶的隨時充服務。