國際航空電訊集團(SITA)和國際航空運輸協會(IATA)表示，將被全面用于行李跟蹤的全球部署射頻識別(RFID)技術，能使航空運輸業在未來七年內節省30多億美元，并為乘客提供更可靠、更安心的行李服務。

　　全球部署射頻識別(RFID)技術，可以準確地在行程的關鍵點上實時跟蹤乘客的行李，使航空運輸業在未來七年內節省30多億美元。

　　在迪拜舉行的IATA世界旅客研討會上公布的“SITA / IATA商業案例”，概述了如何為航空公司省錢，并為乘客提供更大的確定性。

　　全球IT提供商國際航空電訊集團(SITA)和國際航空運輸協會(IATA)聯合透露，到2022年，高度精確的RFID跟蹤技術能夠將被錯誤處理的行李數量減少25%。

　　特別是，RFID將解決轉機過程中的不當操作，這是SITA和IATA涉足的關鍵領域之一，該技術可以幫助提高行李的正確處理率。RFID技術將確保機場、航空公司和地面服務商能夠在旅程的每一個步驟跟蹤行李，并確保正確的行李裝載到正確的航班上。該技術也支持了IATA的753號決議——即要求到2018年航空公司要全程跟蹤每件行李。

　　RFID追蹤技術的部署將建立在智能行李管理技術非常省錢的基礎上。根據2016年SITA行李報告，技術已將不當行李數量從2007年創紀錄的4690萬件，減少到了50%，為行業節省了224億美元，同一時期旅客數量也在急劇上升。

　　SITA的首席技術官Jim Peters說：“航空業正處于行李跟蹤革命的邊緣。全球部署RFID將提高準確性并減少錯誤率。這是一個雙贏的局面——乘客更高興了，運營更順利了，航空公司也將節省數十億美元。

　　IATA全球行李運營主管Andrew Price說：“在過去幾年里，我們已經做了很多工作來幫助航空公司通過更好地監督行李運營來引進和獲得RFID技術的優勢。這包括試驗，當然還有達美航空公司的支持。技術的進步及其給航空業帶來的巨大利益，促使IATA重新探討并充分探索當今RFID的優勢。”

　　航空公司(例如達美航空公司)初步部署RFID后，顯示行李跟蹤的成功率為99%，有助于進一步減少錯誤處理行李的數量。

　　達美航空公司行李績效戰略經理David Hosford談到：“我們正在投資RFID，以進一步提高我們的行李處理率并改善客戶體驗。RFID技術在整個行李運輸過程中為我們提供更多的數據和更精確的跟蹤信息。”

　　SITA / IATA商業案例表明，處理率的提高并不會帶來巨大的成本。RFID技術的部署可以為每位乘客平均省下0.1美元，同時預期每位乘客節省超過0.2美元。由于一些大型航空公司和機場已經引入RFID技術，加上其與現有條形碼技術兼容的事實，在所有機場采用RFID可以為航空公司帶來積極的回報，包括節省成本和提升乘客滿意度。

　　SITA和IATA的假設是基于在2016年至2021年的六年期間在722個機場(占全球乘客人數的95%)部署RFID，而數據的計算截至2022年。2016年的數據基于已經或將要在行李路線上的多個感應點處部署的RFID基礎設施。

　　SITA對RFID和行李跟蹤的研究是其持續的研究投資的一部分，有利于整個航空運輸界。行李跟蹤是SITA為解決一些業界最緊迫的挑戰而推出的五個團體研究計劃之一。其他4個分別為身份管理; IATA新分銷模式(NDC)的簡化;全行業的中斷預警系統;以及加強整個行業的網絡安全。