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IATA
  • RFID 產品在航空應用市場的應用非常廣泛。在 2019 年,國際航空運輸協會(IATA)就通過協議,建議使用 RFID 技術來跟蹤行李,因為它比目前主要使用的條形碼技術更有效。在國際市場,許多智能硬件商以 IATA 的 RFID 標準為基礎,為大量航空公司在北美、歐洲等國家提供 RFID 的行李追蹤服務,令包裹的丟失、錯拿率大幅降低。
    11/13
  • 早在2019年的國際航空運輸協會(IATA)第75屆年會上,與會成員航空公司一致表決通過,支持在全球部署RFID進行行李追蹤。
    01/08
  • 在不少機場,行李比旅客更早有了自己的“One ID”——“RFID行李標簽”,這也是IATA“旅客服務體驗(PX)”計劃中的一部分,目前正在全球范圍內部署推廣。
    08/25
  • 隨著人們對航空旅行的需求不斷擴大,對行李正常抵達的需求也在走高。2019年6月2日,國際航空運輸協會IATA發布決議,正式支持射頻識別RFID技術應用于航空行李跟蹤,并鼓勵在全球范圍內部署這一技術。
    03/26
  • 2019年6月2日,國際航空運輸協會IATA發布決議,正式支持射頻識別RFID技術應用于航空行李跟蹤,并鼓勵在全球范圍內部署這一技術 - 對旅客、航空公司和機場而言,這不啻為一則好消息。
    03/13
  • CISC宣布加入IATA戰略合作伙伴計劃。作為IATA戰略合作伙伴,CISC將圍繞RFID行李工作組開展活動,以了解要求,制定指南并就RAIN RFID技術的優勢對航空公司及其合作伙伴進行教育。
    10/17
  • 國際航空運輸協會(IATA)通過了一項支持全球部署RFID跟蹤托運航空行李的決議。這項決議是在乘客行李箱上使用UHF RFID標簽向全球行李跟蹤邁出的最新一步。IATA組織于六月初在韓國首爾舉行的第75屆年會上進行投票。
    06/21
  • 6月3日,國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”) 第75屆年會上,與會成員航空公司一致表決通過5項決議,涉及環境、航班時刻、RFID行李跟蹤、One ID、行動不便旅客的內容。
    06/03
  • 國際航空運輸協會(IATA,簡稱“國際航協”)在中國加速推進旨在提升旅客旅行體驗、貨物運輸和飛機周轉效率的各項解決方案,冀望從行業全景和未來發展趨勢,審視目前航空運輸業各業務之間的聯動與協同,幫助航空公司和機場制定戰略與把控具體業務走向,提升客戶滿意度。
    04/17
  • 回顧2006年10月, RFID Journal的創始人和編輯--Mark Robert,寫了一篇題為“行李追蹤是必須的”的文章。在該篇文章中,Mark報告說,由200多家航空公司成員組成的國際航空運輸協會(IATA)進行了一些研究,發現RFID技術用于行李跟蹤可以通過減少丟失或錯誤處理的行李數量,每年為行業節省7億美元(按今天通脹后的價值計算,約為9億美元)。
    04/26
  • 近期,總部位于日內瓦的國際航空運輸協會(IATA)行李部主管普萊斯(Andrew Price)表示,從2020年初開始,將在行李中廣泛配備可以通過無線電波讀取的RFID芯片,以減少航空公司因乘客行李丟失造成的損失。他將于6月初在韓國舉行的國際航空協會全體大會上宣布該決定。普萊斯說:“我希望截至2020年底,一半乘客的行李箱都能配有RFID芯片。”
    01/08
  • 憑借IATA第753號決議對所有航班上的行李標簽,全球航空公司正在采取行動將RFID納入其行李處理系統,同時仍使用現有的條形碼系統,而FEIG Electronic正在將其ECCO +作為一種支持技術出售。
    01/07
  • 幾家歐洲航空公司正在試用同款基于二維碼及RFID技術的行李處理技術,該技術已被達美航空部署在全球各地的登機手續柜臺。這一使用手持式RFID讀取器及條形碼掃描儀的方案是航空公司的一種低成本使用RFID技術的方法,其成本低于在機場更換條形碼打印機的成本。
    01/02
  • 巴西RFID解決方案提供商KeD Tecnologia日前發布一個完整解決方案,通過智能標簽跟蹤行李箱,同時滿足國際航空運輸協會(IATA)在2020年前使用RFID標簽的提案。
    09/30
  • Impinj宣布推出一款UHF RAIN RFID標簽IC,提升了現有IC的靈敏度和準確度,以幫助航空公司和機場更有效地部署RFID行李跟蹤系統。航空運輸協會(IATA)發布了RP 1740C,要求在2020年1月之后生產的行李袋子標簽都支持UHF RFID功能。
    09/20