智能交通系統(tǒng)需防范資安威脅

智能連網(wǎng)車逐漸實現(xiàn)智能交通系統(tǒng),但亦面臨各種資安威脅
智能汽車陸續(xù)問世,智能交通不再是夢想,但隨著科技演進,網(wǎng)絡(luò)犯罪也隨之駭入交通系統(tǒng),可能產(chǎn)生各種麻煩。未來交通會變成一個自動化系統(tǒng),協(xié)助控制交通流量,讓交通變得更容易管控;其中,將包含連網(wǎng)自駕車、相機、感應(yīng)器、交通監(jiān)測、RFID以及電子票證等。
據(jù)Gadget報導(dǎo),越來越多連網(wǎng)汽車和自動駕駛車上路,智能交通系統(tǒng)也逐漸看到雛形,而智能汽車也需要智能基礎(chǔ)設(shè)施。但網(wǎng)絡(luò)犯罪也可能從中尋找機會,這些威脅可能來自國家、黑客、網(wǎng)絡(luò)恐怖份子、或其它具有惡意的人。
目前已經(jīng)出現(xiàn)相機被惡意軟件感染,也有數(shù)碼訊息看板被駭?shù)氖录Z厔菘萍?Trend Micro)近期發(fā)布的智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)攻擊(Cyberattacks Against Intelligent Transportation Systems)報告指出,交通系統(tǒng)以安全為首要考量,因此當整個系統(tǒng)數(shù)碼化時,必須注意各種可能發(fā)生的資安狀況。
有好幾個層面必須考量,包括車對車、車對基礎(chǔ)設(shè)施、以及基礎(chǔ)設(shè)施對基礎(chǔ)設(shè)施的功能,當中包含了通訊系統(tǒng)、自動化收費、氣象站、測速感應(yīng)器、以及各種其它可能影響道路安全的部分。
需要考量的不僅是汽車而已,而是必須將整個交通系統(tǒng)都考慮進去。IT產(chǎn)業(yè)已經(jīng)投入檢測汽車的防駭技術(shù),當黑客不斷嘗試破解系統(tǒng),資安專家也想辦法阻擋黑客入侵。要實現(xiàn)安全的智慧城市,必須先評估目前的挑戰(zhàn),并盡可能排除各種威脅。



