推動(dòng)ETC等新技術(shù) 取代高速省界收費(fèi)站
交通運(yùn)輸部表示,將探索高速公路收費(fèi)智能化:
推動(dòng)ETC等新技術(shù) 取代高速省界收費(fèi)站
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕24日在例行新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站,主要是利用高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)等新的信息技術(shù),替代人工收費(fèi)的方式,進(jìn)一步提高車輛通行效率,達(dá)到降低物流成本的目的。
吳春耕表示,由于我國(guó)公路建設(shè)和管理實(shí)行以省為主的管理體制,各地高速公路的收費(fèi)政策、收費(fèi)系統(tǒng)和清分結(jié)算系統(tǒng)建設(shè),都是基于這一體制而設(shè)計(jì)的。取消高速公路省界收費(fèi)站,在一定程度上,是對(duì)高速公路收費(fèi)管理體制機(jī)制的重構(gòu),為此,需要做大量的基礎(chǔ)性準(zhǔn)備工作,特別是在車輛和通行路徑識(shí)別、收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)算處理能力、收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)、跨省服務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制等方面,都需要按照新的要求進(jìn)行調(diào)整或強(qiáng)化。目前,交通運(yùn)輸部已經(jīng)制定了專項(xiàng)工作方案,深入研究論證技術(shù)方案和配套政策制度,指導(dǎo)各地加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)及相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)改造,選擇條件較好的地區(qū)開展試點(diǎn),在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善制度的基礎(chǔ)上進(jìn)行推廣。
目前,河南等省份高速公路試點(diǎn)開通了微信、支付寶等手機(jī)支付服務(wù)。
