“以前，船舶過閘前得先到待閘區停船等候，然后去遠調站排隊辦理過閘登記、繳費等手續，至少要花半個小時的時間。現在，我只需要在手機上操作一下，就可以輕松登記繳費，還能使用多種支付方式，很方便。”5月22日上午，在高良澗船閘使用新版船舶便捷過閘系統(升級版“水上ETC”)的船主王師傅高興地對工作人員說。

　　據了解，5月14日至18日，淮安市內河航道楊莊、朱碼、高良澗等3座交通船閘先后開通使用升級版“水上ETC”。據該市航道處相關工作人員介紹，在使用升級版“水上ETC”時，船員除首次通過時需攜帶船舶檢驗證書等材料上岸審核，在船閘工作人員的指導下在手機上完成APP下載、注冊、開通綁定網銀或者支付寶等程序外，之后船舶過閘時，只需在手機上提前申報，待船閘工作人員核實信息后，即可完成過閘繳費、調度等過閘流程，節省了船員大量的時間，受到了廣大船員的認可和歡迎。

　　“水上ETC”通道建設是省交通運輸廳航道局聯合省地方海事局立足于我省水運服務與管理現狀，在充分分析需求的基礎上推出的一項便民措施。淮安市航道直屬高良澗、楊莊、朱碼三個船閘第一代“水上ETC”于2016年初投入使用，幾乎就是高速公路ETC的翻版：船載“ETC”提前充值，與船閘信號系統對接后過閘。與第一代“水上ETC”相比，使用升級版“水上ETC”的船舶過閘時，船員可通過手機遠程操控，網銀、支付寶等支付手段更趨多樣化，徹底改變了船員“下船—上岸—回船”的傳統過閘方式，升級版“水上ETC”的開通不僅為過閘船舶帶來了極大的便利，同時在船閘運行管理、通航效率以及服務水平等方面實現大幅提升，真正進入“過閘無須上岸，登記不再跑腿” 的“互聯網+”過閘時代。