12月25日，工信部公布《2018年工業互聯網試點示范項目名單》，來自工業互聯網網絡、標識解析、平臺、安全等四個方向的72個項目最終被核定為2018年工業互聯網試點示范項目。其中，《海爾COSMOPlat工業互聯網平臺集成創新應用試點示范》、《基于COSMOPlat工業互聯網平臺的房車行業應用示范》兩個項目入選。

　　在本次四類72個項目的評選中，海爾COSMOPlat是行業內唯一以同一平臺入選兩個項目的工業互聯網平臺。行業專家認為，此次雙項目入選，不僅代表了COSMOPlat自身的能力，更證明了其跨行業、跨領域賦能的有效性。

　　遴選試點：國家為工業升級尋找“光明路”

　　目前，面對新科技出現和經濟發展放緩的現狀，全球工業大國都在積極探索工業互聯網，意圖從工業革命中找到發展的新動能。此前世界銀行和國際貨幣基金組織第94屆發展委員會部長級會議上就有觀點指出：“世界經濟面臨的已不僅僅是短期的周期性問題，還是長期的結構性問題，這將導致世界經濟持續處于低增長軌道?！?/p>

　　2017年國務院發布的《國務院關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》中指出：“工業互聯網作為新一代信息技術與制造業深度融合的產物，日益成為新工業革命的關鍵支撐和深化‘互聯網+先進制造業’的重要基石，對未來工業發展產生全方位、深層次、革命性影響。”對于中國來說，工業互聯網道路的探索不僅關系到國家未來競爭力，也是促進供給側結構性改革、加快新舊動能的接續轉換的重要抓手。目前，我國工業互聯網的發展呈現出百花齊放的景象，也存在因探索分散導致資源分散、探索效率較低等問題。工信部遴選工業互聯網試點示范項目，就是希望借試點找樣板，通過樣板聯動全局，形成點→線→面的升級態勢，讓企業少走彎路。

　　生態引力：兩個試點項目驗證COSMOPlat賦能有效性

　　在72個項目評選中，海爾COSMOPlat是行業內唯一以同一平臺入選兩個項目的工業互聯網平臺，這離不開其背后的兩大差異化點。

　　首先是以用戶體驗為中心的大規模定制模式。COSMOPlat以用戶的體驗為中心的大規模定制模式應用新技術，平衡了大規模和個性化的矛盾，還可以讓用戶從交互設計到生產服務全流程參與體驗，使企業由原來的為庫存生產，轉向為用戶創造，給人們定制美好生活體驗。

　　其次，COSMOPlat是開放的多邊交互共創共享平臺，用戶、企業和資源在平臺上零距離交互，共同創造價值，實現增值分享。這一點使得平臺不僅適用于工業，還可以跨行業、跨領域復制。以此次入選試點示范項目的康派斯房車為例，海爾COSMOPlat不僅幫助康派斯將房車產品模塊化設計、打造房車互聯工廠，還將海爾智慧家庭解決方案嵌入其中，并接外部旅游、安防、餐飲等資源，為用戶提供從智慧房車到智慧出行一整套“車、行、游、住”綜合式快樂出行服務體驗定制。

　　鑒于此次試點示范項目旨在加速更多企業升級，如果說海爾COSMOPlat自身入選得益于其加速更多企業升級的模型、工具、載體等，那么賦能的康派斯房車項目則是COSMOPlat加速其他企業升級有效性和能力的力證，為COSMOPlat塑造更強的生態引力，吸引更多企業到平臺上來尋求升級支持。

　　政企聯合：共創共贏的COSMOPlat為國家制造業增值分享

　　在過去半年多的時間里，工信部發布了《推動企業上云實施指南(2018-2020年)》，號召“企業上云”，隨后各地市也紛紛發布“企業上云”政策計劃。COSMOPlat始終貫穿共創共贏的理念，在平臺上為其他企業提供資源對接、生產制造智能化等各類服務。

　　業內人士認為，除了政府政策的推動，關鍵還要有來自企業的“頭雁”力量。在入選試點示范項目后，COSMOPlat將會吸引更多的企業到平臺上，加速探索完善普適化支持平臺，成為國家號召“企業上云”的有力幫手。

　　據世界銀行公布的數據顯示，2013年中國制造業增加值在世界排名第一，占比達到20.8%。然而，自2013年以來，我國規模以上制造業增加值大幅度下降，2015年這一數據降為7%，2018年10月下滑至5.9%。產能過剩、用工成本高等一系列問題，正是中國制造業進一步發展的障礙，而以COSMOPlat為代表的工業互聯網平臺探索，正在有效解決這些問題，為中國制造業帶來更大的發展后勁。