RFID由閱讀器(reader) 和電子標簽(Tag)組成。RFID射頻識別技術是一種無線的、非接觸式的自動識別技術。其通信距離可以從幾厘米到幾十米遠，且幾乎不受天氣環境的影響，RFID電子標簽可以輸入數百字節的數字信息，具有極高的保密性，是當代信息技術中的公認的五大前沿技術之一。通過將運輸車輛的車牌號燒錄到RFID電子標簽內，當運輸車輛進入路口、卸場、堆場、倉庫等各類運輸節點時，可通過安裝在道路上方的RFID天線(讀卡器)進行讀取，完全脫離人工干預，提高了車輛通行計數的速度和準確率。與視頻和圖像處理的車牌識別技術相比，基于RFID的車輛識別準確性高，不易受環境的影響，可準確、全面地獲取車輛的信息。

1系統原理

電子標簽通過發卡管理系統事先寫入了該車輛的基本信息，如車輛ID、車牌號、車主、車隊等。并將RFID電子標簽安裝在所有進出路口的車輛擋風玻璃上，此時車輛擁有了獨一無二的身份證。在所有需要識別電子車牌的路口、道路等場所安裝識別系統。識別系統全天候運行，當安裝有電子車牌的車輛進入識別區域，識別天線就能夠捕獲電子標簽內的相關信息，并實時發送至后臺，幫助后臺做進一步的處理。如果是沒有安裝電子標簽的車輛進入系統，則不會顯示車輛信息。系統可配合視頻監控，實時記錄車輛的進出作業情況。

系統由以下部分組 成：

RFID電子標簽

RFID讀卡器

RFID電子車牌識別系統

圖像抓拍系統

LED顯示系統

軟件管理系統

語言播報

該應用的主要特點： 

電子車牌( R F I D 標簽) 使用U H F(902～928MHz)頻段的無源卡，可免維護長期、 多次反復使用。電子車牌采用防拆動技術安裝在車輛前風擋玻璃，與車形成了唯一對應關系，成為該車唯一的電子 身份標志，車輛的身份信息被嚴格固聯在車上。使用雙卡微波耦合技術，使安裝在車輛上的玻璃介質的電子車牌和 空氣介質的司機卡能在同一個微波環境下同步工作，即實現對車輛的監管，

2系統功能

通過將識別系統與軟件管理系統連接，可為后臺系統提供車輛的實時信息，統計道口的車輛數，產生相關計數統計報表。

本系統擁有如下技術優點:

全天候工作，滿足土石方、煤礦、石料場、沙場、碼頭等工業環境需求;

電子標簽具有防拆功能，一拆即毀;，滿足防作弊情況;

電子標簽內數據經過加密，防止數據復制;

正確安裝下的系統識別率>99%;

識別距離>10m;

識別時間<1S;

車速<40km/h下正確識別;

3應用效果

通過在路口、道口實施的RFID電子車牌識別系統，進出煤礦、土石方工地的車輛得到有效管理，車輛進出路口速度有大幅度上升，從根本上消除車輛套版的現象，保護了運輸企業和煤礦的合法利益。

RFID電子車牌自動計數系統，不需要人工發票，大大提高了計數的準確率，減少為人計數的誤差，也防止了人為作弊，本系統能實現單車統計和分組統計、結算統計、工程物資管理等。

工作人員可在監控室查驗車輛是否裝滿的標準，本系統節省時間，提高效率，對車主和企業都有好處。