交通問題一直是大都市難以回避的“城市病”之一。在有著“繡花精神”的上海，雖然有2400萬的常住人口和超過300萬輛機動車，但隨著“交通大整治”的不斷深入，交通的整體狀況、規范程度等常得到市民的肯定。 　　

從“交強險‘三免’行動”到“電動自行車電子號牌”，上海交通的“大管家”——上海交警總隊便民利民舉措不斷推出。上海市公安局交警總隊總隊長邢培毅4月29日做客上海人民廣播電臺“2019上海民生訪談”時表示，通過公安交管“放管服”改革，推出一系列便民措施，加強智慧公安建設，推進長三角警務一體化工作。目前正在推進長三角警務一體化工作，未來，證照電子化工作也會在長三角里加以推進。高效警務+智慧公安管理服務再升級。上海作為特大型國際都市，繁忙的交通出行，龐大的行人和非機動車體量，考驗著6729位上海交警。為實現對非機動車、行人交通違法“零盲區”管控，提升超大城市精細化管理水平，上海交警推出了一系列管理舉措，推進交通大整治。 　　

一是積極推進現代警務流程再造，通過打破警種界限、強化警察意識，全面落實交通屬地化管理措施，實現所有一線民警均賦有交通執法管理等“人民警察法”賦予的全部職能，以此最大限度提高街面“見警率”、“管事率”和“規范率”。 　　

二是加強智慧公安建設，智慧公安可以賦能。推動RFID電動自行車電子號牌、行人過街提示系統等科技化項目建設，實現對非機動車、行人交通違法的“電子警察”執法及前端提醒功能。目前，上海正在外賣和快遞的電動自行車上試點電動自行車RFID技術。RFID是指無線射頻技術，即在電動自行車車牌里安裝一個芯片，實際上就是一個很小的射頻裝置。電動自行車安裝RFID技術的電子號牌后，具有自動識別、傳輸、處理相關行駛信息的功能，也可以實現“電子警察”執法。 　　

三是協調推動社會共治，招錄勤務輔警，對人流、車流密集的路口開展固守管理。同時，協調政法委、文明辦等部門，組織“平安志愿者”、“交通文明志愿者”等群體上路執勤，協助崗位交警、輔警勸阻非機動車、行人交通違法，實現前端管控作用。 　　

“警在法在，警不在法也在大家心中。”邢培毅說，“交通大整治這項任務沒有結束的時間，絲毫不會放松。我們還要做很多的工作，目的就是讓上海市民共享城市交通的快捷與便利。