青島省內率先投用ME混合車道 ETC出故障不用倒車了

近期，經常通行青銀高速青島東收費站的司乘人員，會發現入口雨棚上增設了一個ME(ETC/人工)混合車道的標識牌。記者5日從市高速公路管理處獲悉，這是我省范圍內率先投入使用的高速公路入口通行模式。

ME(ETC/人工)混合車道顧名思義，這是一條ETC車輛和普通車輛都可以通行的多模式混合車道。收費站可以根據不同時段ETC車輛和普通車輛的流量占比，在ETC車道專用、人工車道專用和ME(ETC /人工)混合車道三種通行模式間進行自由切換，有效調節各種類型車輛的通行效率。司乘人員進入該車道后，如果是ETC車輛，經過車道內設置的天線識別后自動抬桿放行，和走ETC車道模式一致，如果是普通車輛進入該車道，停車領卡即可通過。市高速公路管理處工作人員介紹，ME混合車道能夠通過路側天線準確定位ETC車輛位置信息，并通過算法識別和軟件邏輯實現混合通行的功能，有效解決因ETC車輛不斷增加造成的車道擁堵問題。

目前，市高管處已在青島東、李村和靈珠山收費站試點開通了三條ME混合車道，經過近一個月的試運行，有效提高了入口通行效率。因ME混合車道還處在試運行期，在此提醒廣大司乘人員通行該車道時注意減速慢行，支持配合通行功能的進一步完善提升。下一步市高管處將把ME混合車道納入整體建設規劃，有序實施，將于今年年底前實現所轄25個收費站全覆蓋，為廣大人民群眾提供“暢安舒美”的通行環境。