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ME混合車道
  • 到12月底前，湖北省所有高速公路收費站將實現ETC車道24小時不間斷服務，同時加大ETC車道改造力度，直至每個收費站只保留1條人工（混合）車道。
    06/28
  • 市交通委于2018年下半年開始，積極研究取消高速公路省界收費站技術方案。日前，為貫徹交通運輸部的相關要求，充分彰顯長三角一體化的戰略要求，市交通委科技委邀請交通部、江浙兩省及本市專家，組織召開《上海市取消高速公路省界收費站應急工程可行性研究》的專家評審會。
    06/21
  • 近期，經常通行青銀高速青島東收費站的司乘人員，會發現入口雨棚上增設了一個ME(ETC/人工)混合車道的標識牌。記者5日從市高速公路管理處獲悉，這是我省范圍內率先投入使用的高速公路入口通行模式。
    06/11
  • 近日，重慶高速ETC混合車道全面啟動試運行。目前渝涪路復盛、箭沱灣、但渡共3個收費站建成投用5條ETC混合車道，試運行情況良好。年內還將在5個收費站建設11條ETC混合車道，促使全路網ETC收費站覆蓋率達到100%。
    06/13
  • 5月18日上午，成彭高速公路彭州收費站ETC改造施工單位正式進場，工程進入現場施工階段，預計6月30日前全部投入使用。改造期間，ETC專用車道及MTC車道將正常運行。
    05/19
  • 6月5日，記者從省交通運輸廳高管局獲悉，成都繞城高速77條ETC人工混合車道開通試運行，覆蓋所有收費站所有客車人工收費車道。這意味著，ETC用戶跑成都繞城高速不用再停車刷卡，實現真正“敞跑”。
    06/08
  • 四川省交通廳開發了“ETC人工混合車道”，通過該車道時，ETC車輛停車即可讀取數據，無需再拔卡插卡。
    05/05
  • 今年奧運會之前，機場高速將完成ETC(電子不停車收費系統)改造，屆時北京所有高速公路都將實現不停車收費。針對無ETC用卡的車輛有可能誤入ETC車道的問題，有關部門正在研究設置“混合車道”，使高速公路能夠更加暢通。
    01/23
  • 早在去年12月底，上海高速公路不停車收費試驗項目就已在A12公路（滬嘉高速公路）南翔、南門、馬陸等收費口，設置了以半自動收費、電子不停車收費方式共存的混合車道。但目前僅限于本市范圍試運行，能夠試用的僅限于公路養護單位或執法人員的試驗車輛，普通車主暫時無緣享受這一便利。
    05/18