共享單車、共享充電寶、共享雨傘之后，共享快遞盒來了。

電商江湖流傳很廣的一句話：炒房不如炒紙。三年來紙價暴漲，包裝箱的成本水漲船高。而龐大的快遞量衍生出大量的包裝耗材，一次性使用的標簽紙、膠帶等快遞垃圾也伴隨著一系列環保問題而來。

最近，一種類似共享單車租賃模式的“共享快遞盒”站到了風口，它拋棄傳統紙箱，以租代售、循環使用，并頻頻獲得資本青睞。

共享快遞盒長什么樣?

共享快遞盒其實是循環型塑料流轉箱，采用以租代售的方式交付客戶，目前面向的大多是快遞企業、電商平臺、品牌商家等等。有一些箱子裝載了定位系統，跟共享單車一樣，用戶只需按每趟物流所占天數支付包裝費，使用權代替了所有權，物流包裝物因此而實現了循環共用。

比如“箱箱共用”的各收發箱物流及服務網點等信息則是實時公開的，用戶可基于自身所處地理位置調用離自己最近的空箱資源。如果用戶有收箱的要求，隨時可以通過平臺，指示距離待收箱點最近的第三方物流提供物流和清洗服務。

這是面向B端企業的應用場景，如果當消費者在收取快遞時，需要打開這個塑料箱并取出箱內的商品，再將空箱還給快遞員，也可以等快遞員下次上門時取回，或是自主放到相應的回收點。

國外也有成功案例可以借鑒。芬蘭設計師、外層空間的B計劃的創辦人Jonne Hellgren設計出一款全球可持續包裝服務RePack。收到商品后，消費者將印有回郵地址的RePack包裝袋放入離你最近的任何一個郵筒，不需郵費，只要押金3歐元，將包裝袋寄回后，除了能拿回押金，還能獲得專屬折扣碼，可用在下次消費。公司收到包裝袋，循環再利用。

公開資料顯示目前已有來自芬蘭、瑞典、丹麥、德國和荷蘭共計超過40家電商正在使用這項服務。RePack包裝袋至少可用20次，減少8成的碳足跡，降低96%包裝垃圾生成，回收率高達75%，已省下5萬個購物袋，數千公斤的包裝垃圾。

在租借基礎上，共享箱子還增加了更多想象空間。據介紹，箱箱共用搭載移動通訊技術、數據采集分析技術、RFID、溫度、加速度傳感器，以及智能云開啟等功能，從而實現防偽、溯源、監測等需求。

截至目前，箱箱共用已在全國部署了近200個服務網點，就近服務于散裝液體、生鮮果蔬、郵政快遞、鮮花、冷鏈、及汽車配件等六大行業用戶的取箱及還箱需求。此外，平臺還向用戶開放空滿箱分布、利用率、周轉天數、丟損率分析等各類數據，方便用戶實時查看貨物運送的狀態。當包裝物移動路徑偏離時，“箱箱共用”可以實時發出警示，提供用戶及時關注和干預。