隨著“互聯網+”科技的興起，糧食領域也逐步邁向信息化、電子化。通過信息化提高糧庫管理效率，越來越被國家及糧食承儲企業所重視，因此“糧庫信息化建設”的概念應運而生。糧庫信息系統建設內容劃分為“糧庫業務管理”、“智能出入庫”、“智能倉儲保管”、“智能安防”四個業務域，本文主要針對“智能出入庫”提供了升級化的解決方案。RFID技術打造糧庫智能化出入庫。

一、糧庫傳統出入庫方式現狀及問題

糧食的采購入庫、銷售出庫既是糧庫的核心業務，也是監管的難點。尤其在收糧旺季，人為作業方式往往存在諸多弊端，比如流程不規范、監管盲區較多，主要表現在以下三點：

1、人工記錄數據，信息不共享

各環節單據手工填寫，難以避免誤填或人為篡改，從而助長 “人情糧”等違規行為，而導致前后環節信息不符、賬實不符、數量質量失真等;

2、糧車不一一監管，信息不實時記錄

對送糧車輛行進軌跡不能全程連續監控，存在盲區，難以杜絕出入庫過程中操縱數量等欺騙行為的出現，同時不能對每輛車各環節信息實時記錄，也無法隨時追溯過磅、質檢、裝卸、糧款結算等信息，即使糧庫要統計分析、審計監督也缺少真實準確數據，令作弊之人有恃無恐;

3、自動化未實現，人對人監管工公正難維

人工操作不僅作業效率低，人對人監管方式難逃利益驅使，令出入庫作業流程不規范、國家政策標準執行不到位、形成賣糧難、入庫糧質量低等問題。

以上原因使得收糧“檢甲賣乙”、“換車回皮”、“換車牌”、“偷換樣品”等現象屢見不鮮，長此以往給國家及糧食承儲企業帶來不可估量的損失。

二、基于“一卡通”的智能出入庫

基于以上對于問題，以“糧庫一卡通”為代表的無紙化辦公方式嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似銀行卡大小的卡片，將售糧人相關的車輛、個人等信息關聯到卡里，售糧客戶憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結算付款、糧食交易整個過程,使糧庫的收購、銷售環節率先進入信息時代。但其實質是把原來需要手動填寫紙質單據的工作取代，實現了信息化的初級階段——無紙化。

但這張卡片，可以像“換車牌”一樣，可以兩車之間進行交換的，所以從監管角度還是存在很大的漏洞。

三、磁力車輛電子標簽應用升級智能出入庫解決方案

主動監測式磁力車輛電子標簽是低功耗、多頻段電子標簽，高度集成，無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能。能夠兼容一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標簽等應用，實現電子通訊與車輛監管的雙重作用。

磁力車輛電子標簽與車輛不能分離，糧車進廠便吸附在到車輛上，并在扦樣、檢驗、檢斤、入庫等各環節安裝智能識別終端，自動識別車輛信息，并完成信息自動交互，實現糧車與樣品、檢驗結果、稱重結果的自動關聯。對糧車步步追蹤，使換車回皮、偷換樣品、檢甲賣乙等人為干擾作弊手段無處遁形。

同時，車輛電子標簽可以針對壓力、磁場強度進行監測，即一旦標簽被移動或被取下，在智能交互終端可以發出聲光報警提示，終止車輛售糧，實現所有車輛所載物品比如糧食數據(品質、重量)與出售人的信息唯一關聯，從根源上杜絕了作弊的可能性，實現對車對人主動監測。