RFID是一種非接觸式自動識別技術。 目前，RFID有了很大的發展，但遠程RFID存在傳輸距離、防碰撞算法等幾個問題。 本文通過RFID技術的原理、特點和應用，使讀者更好地理解該技術。

　　遠程RFID原理

　　1 )遠程RFID的配置

　　在研究遠程RFID的原理之前，必須研究RFID的結構。 RFID系統由電子標簽、讀寫器、計算機及其應用程序三部分組成。 電子標簽主要由內置天線和電路芯片構成，具有完成與射頻天線的通信的功能。 讀寫器主要由天線、控制單元、無線收發前段和通信接口四部分組成，主要功能是讀取或寫入電子標簽的信息。 電腦和應用軟件的功能通過讀寫器的通信接口連接外部計算機，或連接上位主站系統，實現數據的交換。

　　2 )遠程RFID的工作原理

　　讀取器和電子標簽構成應答器，其工作原理如下。 Reader將特定頻率的電波能量發送到Transponder，驅動Transponder電路送出內部數據后，Reader依次接收解讀數據，對應用程序進行相應的處理。

　　遠程RFID系統的特點

　　現在無源遠程RFID系統有兩種工作頻帶UHF和2.45 GHz。 無源超高頻系統讀寫距離在10米以上，遠遠長于2.45 GHz系統，因此成為遠程識別系統的主流部分。 其優點主要有以下幾點。

　　1 )實時性：實時響應，自動讀出ID號碼，可以得到那個信息。

　　2 )防偽性：形成的微波顯示是不可偽造、變更、復制的。

　　3 )網絡性：通過計算機網絡監視物流。

　　4 )正確性：讀取信息的精度高達99.99%。

　　5 )低成本：使用時只需要幾元。

　　6 )可靠性：應對苛刻的環境條件，如灰塵、濕氣等。

　　7 )長壽命：使用時不需要電池，只需被動卡，無需終身維護。

　　遠程RFID系統采用無線傳輸模式，無線環境極其復雜，因此很多因素影響遠程RFID系統的讀寫距離，主要有以下幾點。

　　1 )影響射頻卡讀寫距離的主要因素是讀寫器的RF輸出功率、反射的能量和射頻卡的消耗功率、讀寫器的接收能量和接收靈敏度。2 )影響上述指標的是射頻卡天線的有效接收和反射截面積、讀寫器的接收天線有效面積。

　　3 )在視野范圍相同的條件下頻率變高時，被動RFID系統的作用距離變小。 然后單擊，

　　RFID技術的應用

　　RFID的應用非常廣泛，已經在國內金融支付、身份識別、交通管理、軍事和安全、資產管理、防盜和防偽、金融、物流、工業控制等領域取得了突破性進展，在一些領域進入了規模應用階段。 三勝顧問張祥光說，隨著RFID技術的進一步成熟和成本的進一步下降，RFID技術開始應用于各種行業。

　　(一)高速公路收費和智能交通系統

　　高速公路自動收費系統是射頻識別技術最成功的應用之一。

　　現在中國的高速公路發展得非常快，地區經濟發展的前提條件是有便利的交通條件，但高速公路的費用存在一些問題。 一個是交通堵塞，在收費站口，很多車輛需要停車支付費用。 會成為交通瓶頸。 二是少數非法收費者因貪污收取的通行費，使國家遭受了財政收入的損失。

　　REID技術的應用在高速公路自動收費中充分體現了該技術的優勢。 車輛高速通過收費站的同時自動支付費用，可以解決交通瓶頸問題，提高車輛運行速度，避免堵車，提高計費效率，同時解決收費人員因貪污收取的通行費問題。

　　(二)生產自動化和過程控制

　　RFID技術具有抗惡劣環境、非接觸識別等特點，因此在生產過程控制中有很多應用。 通過在大規模工廠的自動流水作業線上使用RFID技術，實現了物料跟蹤和生產過程的自動控制、監視，提高了生產效率，改善了生產方式，降低了成本。

　　在生產線自動化和過程控制方面，德國寶馬公司將RFID系統應用于汽車裝配線，以保證汽車在流水線的各個位置正確完成組裝作業。 摩托羅拉公司采用了RFID技術的自動識別工程控制系統，滿足了半導體生產對環境的特殊要求，同時提高了生產效率。

　　(三)車輛自動識別及防盜

　　通過構建使用射頻識別技術的汽車號碼識別系統，可以隨時掌握車輛的運行狀況，不僅可以實現車輛的自動跟蹤管理，還可以大幅度減少事故的可能性，同時通過射頻識別技術使車輛所有者有效

　　采用射頻識別技術，可以實時監控、統計和調度道路交通流。 此外，還可用于車輛信號無視記錄警報、盜竊(可疑)車輛的警報和跟蹤、特殊車輛的跟蹤、事故逃逸車輛的檢查等。 據報道，英國計劃在汽車上搭載射頻芯片，超速時自動“通報”。(四)電子票

　　通過使用電子標簽代替各種“卡”，實現了現金以外的結算，解決了現金交易不方便、不安全、以往的各種磁卡、IC卡容易破損等問題。 此外，電子標簽易于使用、快速、同時識別多個電子標簽，并并行支付費用。

　　射頻識別系統，特別是非接觸IC卡(電子標簽)應用可能性最大的領域之一是公共交通領域。 使用電子標簽作為電子票證具有使用方便、縮短交易時間和降低運行成本等優點。

　　1996年1月韓國在首爾的600輛巴士上為電子月票安裝了射頻識別系統，實現了非現金結算，方便了市民的移動。 另一方面，德國漢莎航空公司開始試用廣播卡(電子標簽)作為機票，改變了以往的機票購買方法，簡化了機場的入關手續。

　　(五)貨物跟蹤管理及監測

　　射頻識別技術為貨物跟蹤管理和監視提供了方便、快速、準確的自動化技術手段。

　　以射頻識別技術為中心的集裝箱自動識別已成為世界上最大的貨物跟蹤管理應用。 將記錄了集裝箱的位置、物品類別、數量等數據的電子標簽安裝到集裝箱上，通過射頻識別技術，能夠確定集裝箱在貨場內的正確位置。 系統還可以識別未經許可的集裝箱移動，有助于管理和安全。

　　在貨物跟蹤、管理和監視方面，澳大利亞和英國希思羅機場將射頻識別技術應用于旅客行李管理，大大提高了分選效率，降低了差錯率。 幾年前，歐洲聯盟要求從1997年開始生產的新車型需要基于射頻識別技術的防盜系統。 目前我國鐵路部門也計劃推進行包自動跟蹤管理系統，但真正的應用還需要時間。

　　(六)倉庫配送等物流環節

　　如果將射頻識別系統用于智能倉庫的貨物管理，可以有效地解決倉庫內貨物流動的信息管理，監視貨物信息，實時掌握庫存狀況，自動識別貨物，確定貨物的位置。

　　(七)郵政包裹的自動分揀系統

　　射頻識別技術應用于郵政領域的包裹自動分揀系統，該系統具有非接觸、非視線數據傳輸的特征，因此包裹傳輸中無需考慮包裹的方向性問題。 另外，多個對象同時進入識別區域后，可以同時識別，大大提高了貨物的分選能力和處理速度。 另外，電子標簽可以記錄包裹的所有特征數據，因此有助于提高包裹篩選的正確性。

　　(八)動物跟蹤和管理

　　射頻識別技術可用于動物的跟蹤和管理。 將小玻璃封裝的電子標簽植入動物皮下，識別家畜，監測動物健康狀況等重要信息，為牧場的管理現代化提供了可靠的技術手段。 在大型養殖場，通過使用射頻識別技術制作飼養文件，制作預防接種文件等，可以達到有效且自動地管理家畜的目的，同時保障食品的安全。在動物跟蹤和管理方面，許多發達國家采用射頻識別技術，通過識別家畜個體，保證在家畜發生大規模疾病期間感染者的有效跟蹤和未感染者的隔離控制。

　　(九)門禁保安

　　將來的門禁保安系統都可以適用電子標簽，一張卡可以制作工作證、入場證、停車證、酒店住宿證、旅行護照等。 使用電子標簽可以有效地識別人的身份，進行安全管理和有效的收費，簡化出入手續，提高生產效率，有效地保護安全。 人進出的話，這個系統會自動識別id，非法入侵時會發出警報。 要求安全級別的地方也可以與其他識別方式組合，將指紋、掌紋、面部特征保存在電子標簽中。

　　(十)防偽

　　偽造問題是世界各地棘手的問題，現在適用的防偽技術如全息防偽等也同樣被不法分子偽造。 將射頻識別技術應用于防偽領域有自己的技術優點，具有成本低、難以防偽的優點。 電子標簽的成本比較便宜，芯片的制造需要昂貴的工廠，使偽造者為難。 電子標簽本身有內存，可以保存和修改有關產品的數據，有助于判別真偽。 唯一的產品標識號與使用過的數據庫系統完全兼容，而無需利用此技術改變現有的數據管理體制。